GFB DVX VW Golf 7 R /Audi S3 8V 13+ Soupape de décharge réglable (T9659)

• Le DVX de GFB reprend la valve de recirculation DV+, extrêmement populaire, et y ajoute deux sorties d'évacuation ainsi que notre système breveté de réglage du biais d'évacuation. Vous bénéficiez ainsi non seulement d'un MEILLEUR MAINTIEN DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION et d'une MEILLEURE RÉPONSE DE L'ACCÉLÉRATEUR, mais vous avez aussi un contrôle total sur le VOLUME DE VOTRE SON BLOW-OFF !

  EN QUOI LE DVX DIFFÈRE-T-IL DE TOUTE AUTRE VALVE QUI FAIT « WHOOSH » ?
  • Le DVX n'est pas qu'un simple générateur de bruit (comme les cales BOV) - en modifiant la méthode de fonctionnement de la valve, il offre les mêmes AVANTAGES DE PERFORMANCE que le DV+.
  • Il conserve le CONTRÔLE PAR LE CALCULATEUR pour un fonctionnement le plus rapide possible.
  • Aucune autre valve blow-off ne dispose de l'avantage du réglage du biais d'évacuation de GFB, qui permet de modifier le son blow-off simplement en déplaçant le levier de réglage.
  • Conçu pour durer.

  La conception DV+ de GFB résout les problèmes de longévité et de fuite de pression de suralimentation courants avec les valves de recirculation d'origine, et modifie également la méthode de fonctionnement en « actionnement piloté » (voir plus bas) pour garantir de meilleures performances sur des moteurs d'origine ou modifiés. De plus, ces avantages ne vous coûteront pas une fortune ! Au lieu de jeter à la poubelle tout le système de valve de recirculation d'origine (comme les « solutions » d'autres fabricants), le DV+ conserve ce qui fonctionne et remplace ce qui ne fonctionne pas.

  SUR QUOI SE MONTE-T-IL ?
  Le T9659 est un remplacement direct d'origine à double évacuation (duel venting) pour la VW Golf R MK7 et l'Audi S3 8V

  POURQUOI NE PAS SIMPLEMENT UTILISER UNE ENTRETOISE ?
  Il existe de nombreuses « BOV spacers » sur le marché qui font du bruit. Cependant, elles se contentent d'utiliser la soupape de décharge d'origine et de rediriger l'air vers l'atmosphère. Les défauts de performance de la conception de la soupape d'origine subsistent donc et, de plus, la capacité de débit de la soupape d'origine est considérablement réduite à cause des petits orifices d'évacuation utilisés dans ces entretoises.

  COMMANDE PAR CALCULATEUR OU PAR DÉPRESSION
  D'autres kits BOV suppriment complètement la commande par calculateur et utilisent uniquement la dépression du collecteur. Il n'y a rien de particulièrement mauvais à cela (c'est ainsi que fonctionne la majorité des BOV), mais la commande par calculateur est BEAUCOUP PLUS RAPIDE, capable de détecter et de réagir à des TRANSITIONS DE PAPILLON BEAUCOUP PLUS PETITES et, puisqu'elle est disponible, pourquoi ne pas l'utiliser ?

  QU'A DE SPÉCIAL NOTRE SYSTÈME DE RÉPARTITION D'ÉVACUATION (VENTING BIAS) ?
  Le système breveté Venting Bias Adjustment de GFB est unique au monde. Grâce à un manchon rotatif interne, l'ouverture de l'orifice de recirculation et de l'orifice d'évacuation vers l'atmosphère peut être réglée de façon continue. Vous n'êtes donc pas limité à un rapport fixe de 50/50 ou à 100 % d'évacuation vers l'atmosphère ; vous pouvez le régler comme vous le souhaitez ! Autre avantage : comme la sortie vers l'atmosphère est un seul grand orifice plutôt qu'une série de petits trous, le son de l'évacuation est beaucoup PLUS GRAVE ET PLUS FORT qu'avec une entretoise BOV.

  EN RÉSUMÉ... Le DVX offre une VÉRITABLE AMÉLIORATION DES PERFORMANCES, une CAPACITÉ ACCRUE DE MAINTIEN DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION et un son blow-off ENTIÈREMENT RÉGLABLE, du silence d'origine à l'assourdissant !

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