3005 G-Force III Contrôleur de pression de suralimentation électronique

La dernière itération du contrôleur de pression de suralimentation électronique riche en fonctionnalités de GFB peut désormais surveiller et afficher le rapport air/carburant de votre moteur en Lambda ou en AFR. En connectant la sortie analogique de la plupart des contrôleurs de sonde large bande O2 (par ex. Innovate LC-2, AEM UEGO, etc., vendus séparément) à l'entrée auxiliaire du G-Force III, vous pouvez alterner entre l'affichage de la pression de suralimentation et du rapport air/carburant. Non seulement cela vous évite d'installer un manomètre AFR séparé dans votre voiture, mais cela peut aussi sauver votre moteur !

Un mélange pauvre à forte pression de suralimentation peut détruire un moteur en quelques secondes, et un manomètre AFR autonome est quasiment inutile en cas de forte accélération, car votre attention est probablement (et doit être !) sur la route devant vous. Le G-Force III protège votre moteur contre un mélange pauvre en abaissant la pression de suralimentation au réglage minimum et en vous avertissant visuellement par le clignotement de l'éclairage de l'écran.

Que votre voiture soit un véhicule de tous les jours ou une véritable arme de circuit, le G-Force III dispose des fonctions nécessaires pour adapter la pression de suralimentation à vos besoins. Programmez jusqu'à 6 préréglages de pression et sélectionnez-les à la volée, utilisez la fonction scramble pour les dépassements, les départs, le remorquage ou la protection du moteur, et vous pouvez même personnaliser la couleur de l'éclairage pour l'assortir à votre habitacle ! Aucun autre contrôleur EBC du marché n'offre autant de fonctionnalités, de contrôle, de facilité d'utilisation et de rapport qualité-prix que le G-Force III !

Fonctionnalités !

• Pour des pressions de suralimentation jusqu'à 50PSI (3.45BAR, 345KPA)
• Réglage de la pression maximale, de la vitesse de montée et de la correction en boucle fermée
• Affichage de la pression de suralimentation en PSI, BAR ou KPA
• 6 préréglages de pression, programmables individuellement
• Fonction unique « SCRAMBLE » avec commande à distance
• Rappel de la pression maximale
• Affichage du rapport air/carburant en AFR OU LAMBDA (lorsqu'il est connecté à un contrôleur de sonde large bande O2)
• Avertissement de surpression et de mélange pauvre / coupure de pression réglables séparément
• Boutons tactiles avec couleurs d'éclairage au choix de l'utilisateur
• Entrée auxiliaire pour changer de préréglage de pression ou activer le scramble
• Boîtier au format DIN, s'adapte à un emplacement autoradio standard
• Livré avec électrovanne MAC 3 voies

TÜV / ABE disponible sur demande

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