Ramair Filtre à air Performance + durite d'admission d'air noire et coude de turbo - A3 S3 TSI (PPF-3129-RIP-BK-TI)

Il s'agit d'un filtre à air à panneau de rechange pour une gamme de véhicules VAG. Pour la liste complète des véhicules compatibles, consultez le tableau de compatibilité.

*Veuillez noter que ce produit ne convient pas aux véhicules dont le capteur MAF est situé sur le tuyau d'admission*

Tuyau d'admission en silicone

Le tuyau d'admission en silicone Ramair est conçu pour remplacer la durite d'admission d'origine en plastique du moteur 2.0 TSI EA888 des VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra et autres véhicules de la plateforme MQB. La durite est conçue pour offrir un rayon constant, réduisant la restriction dès le début du circuit d'admission, et remplace directement la tuyauterie d'origine. Elle est livrée avec une paire de colliers de serrage W2 en acier inoxydable de haute qualité, qui remplacent les colliers à ressort d'origine, difficiles à utiliser. La durite est fabriquée en silicone multicouche de haute qualité avec renfort en tissu maillé. Elle peut être utilisée avec le boîtier de filtre à air d'origine ou avec tout kit d'admission du marché secondaire se montant à l'emplacement du boîtier d'origine.

Coude d'entrée de turbo surdimensionné

Il s'agit d'un tuyau d'entrée de turbo surdimensionné pour les turbocompresseurs IHI utilisés sur les moteurs 2.0 et 1.8 TFSI (EA888) des véhicules à châssis MQB tels que (liste non exhaustive) la Golf GTI (mk7) et l'Audi S3 (8P).Il remplace directement le coude d'entrée de turbo d'origine et est compatible avec la durite d'admission et le boîtier d'air d'origine.Le coude d'entrée est livré avec toutes les fixations nécessaires et avec des instructions photographiques claires, étape par étape.Le kit comprend un joint torique de remplacement au cas où la pièce d'origine serait usée ou détériorée.Cette pièce permet un potentiel de débit d'air accru et un son d'admission légèrement plus prononcé.Le coude d'entrée est fabriqué en tube d'aluminium léger avec raccords usinés CNC et support découpé au laser, entièrement soudé TIG et revêtu par poudre avec une finition noire texturée pour un aspect d'origine.

Caractéristiques

• Média filtrant en nanofibres synthétiques à haut débit
• S'installe dans le boîtier d'air d'origine et remplace le filtre en papier peu efficace
• Facile à nettoyer avec notre kit d'entretien de filtre - CK-003
• Moulé par injection avec précision pour un ajustement parfait
• Surface garantie grâce à un polymère sur mesure de haute qualité

À quoi sert-il ?

Ce filtre sport PRORAM a été conçu pour remplacer votre filtre à air d'origine dans le boîtier d'air de votre véhicule. Ces filtres sont fabriqués à partir d'un média filtrant en nanofibres synthétiques de haute qualité et à haut débit, plissé pour maximiser la surface et ainsi augmenter le débit d'air. Forte de plus de 35 ans d'expérience dans le domaine de la filtration pour le sport automobile, la gamme PRORAM de Ramair est aujourd'hui le choix premium du marché pour votre voiture de route sportive ou de circuit.

Longueur du filtre : 290mm (11.4inch)

Largeur du filtre : 177mm (7inch)

Forme du filtre : Rectangle

Matériau du filtre: Nanofibres plissées

Pour toute question concernant la compatibilité du produit, contactez-nous au 01793 296 342 ou via notre chat en direct, et l'un de nos conseillers se fera un plaisir de vous aider.

TÜV / ABE disponible sur demande

Nous livrons actuellement uniquement en Europe.

Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.

Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.

Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.

Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.

Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.