HG Motorsport Tube d’entrée turbo high flow VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (p. ex. Golf 8 GTI, Leon KL) (HGIPG8-TI)

Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Matière : plastique - Permet une puissance maximale plus élevée ainsi qu’une meilleure réponse - Montage plug and play (env. 10min) - Avec TTG Cette entrée de turbo a été testée dans notre TTG (réception par type de pièce) et peut être combinée et réceptionnée avec toutes les pièces EA888 Gen.4 que nous proposons avec certificat, sans que vous ayez à payer une coûteuse réception individuelle. Contenu de la livraison : - Manchon d’admission high flow - certificat de pièce Cette nouveauté signée HF-Series est compatible avec presque tous les systèmes d’admission pour moteurs VAG 1,8 - 2,0 TSI EA888 Euro 6. Que ce soit l’admission d’origine ou p. ex. l’admission carbone HF-Series. C’est une pièce très importante entre le turbocompresseur et le système d’admission, car ce n’est que lorsque tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que le plein potentiel du turbo et du moteur peut être exploité. Le nouveau manchon d’admission a été développé pour permettre un débit maximal et un écoulement optimal. La pièce d’origine étant restrictive et présentant en outre des arêtes défavorables à l’écoulement, elle n’est pas conçue pour la performance et génère même des turbulences et une contre-pression. À l’inverse, notre manchon d’admission amélioré a été agrandi au diamètre maximal après un scan 3D. Grâce à des animations d’écoulement de pointe et à d’autres simulations informatiques est ainsi née cette pièce performance en aluminium avec bride usinée CNC et sorties faites à la main. C’est la seule façon pour l’air d’atteindre le turbocompresseur avec un écoulement optimal et régulier. Résultat : une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse.

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