Milltek
Milltek Sport Adaptateur droit - MSPO158150,88€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Adaptateur droit - MSPO158150,88€ TVA incluse
Pipercross
Filtre plissé Pipercross Airmax à col en caoutchouc | 80mm (AM005)79,46€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort PEUGEOT (68530118)68,42€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110248)18,84€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110096)18,84€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X Tronic boîtier de commande (avec homologation ECE)- BMW série G 20i (modèles sans clapet d’origine) (HGBXTSET-9)394,70€ 415,48€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Section centrale droite - MSAU220283,68€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI A4 / S4 / RS4 Avant, AUDI A4 / S4 Saloon (R22974)128,62€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe moulé gros diamètre sans catalyseur avec revêtement Zircotec - MSVAG07C853,99€ TVA incluse
KW
KW Ressorts réglables en hauteur BMW (253200AN)887,36€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 30 mm, 5x112, système 7 (S91-7-30-059-M)151,04€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | 3,5" | pour VW Golf 7 R avant restylage (CJXC) | sur downpipe HJS, 2 sorties ovales noires3 141,83€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 VW Corrado (53I) (15280005)1 377,06€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA C-HR SUV (ZYX10) (35 TO 107)163,50€ TVA incluse
KW
KW Ressort (60210271)78,34€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56010277)167,58€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design PARE CHOCS ARRIÈRE MERCEDES CLK W208 (ME-CLK-208-AMG204-R1F)366,99€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×8.5″ 5x112 ET35 Double Tinted Black649,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur V.3 Subaru BRZ Mk2 (SU-BRZ-2-SET3)784,57€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - HYUNDAI Tucson, KIA Sportage (F11-42-038-01-RA)185,26€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : EVE-B9RS5-CF-INT
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Gain de performance : 11-16 ch, 12-17 ft-lb aux roues
L'admission Eventuri pour Audi B9 RS4/RS5 a été développée pour offrir un flux d'air moins restrictif vers le turbo tout en maintenant de basses températures d'admission. Le compartiment moteur de la RS5/RS4 sature très vite en chaleur ; un simple système à cône ouvert améliorerait donc le débit d'air, mais avec des températures d'admission plus élevées. Nous avons donc entièrement repensé le conduit d'admission, de l'entrée du turbo jusqu'à la calandre, avec un système fermé très efficace. Le boîtier d'air restrictif d'origine et le tuyau d'admission en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi et un système de conduits aux transitions progressives. De plus, en supprimant le tuyau d'admission d'origine tortueux pour le remplacer par notre boîtier Venturi monobloc et un tube rigide, le flux d'air est beaucoup plus régulier à son entrée dans le tube d'admission du turbo. Les gains de performance et l'esthétique qui en résultent sont à la pointe du marché pour cette
TÜV / ABE disponible sur demande
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