ST
ST Kit de bras de suspension réglables HONDA Accord VII (CL, CN) (68510021)456,66€ TVA incluse
ST
ST Kit de bras de suspension réglables HONDA Accord VII (CL, CN) (68510021)456,66€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts HONDA HR-V SUV (RU) (35 HO 103)146,69€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 25/25 mm - Ford Fusion S/SE, Titanium, 4 cyl. (USA) + 1 autres (953134)354,33€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Clubsport BMW (35220867)3 308,72€ TVA incluse
CTS Turbo
CTS Turbo Tuyau d'entrée de turbo haut débit - Audi RS3 8V + Audi TT (CTS-HW-360)291,59€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD28 Gen2 pour Hyundai i30 N restylée LHD (CC38071)544,39€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - BMW 1 F40, type F1H, 2WD,VA jusqu'à 1060 kg (951696)381,74€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 21×11″ 5x130 ET55 Matt Black619,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Renault Clio (B) (E10-75-001-01-22)338,66€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins FORD FIESTA MK8 (JHH) (20 FO290 19)1 294,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort AUDI (180100AU)1 965,88€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT CLIO III SPORT HATCHBACK FACELIFT (R) (35 RE 155)158,78€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Silencieux arrière | Daytona 90mm | pour Mini One/Cooper R56 1.4 & 1.6 (2007-2014)470,05€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 15×7″ Blank ET30 Gloss Black194,70€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Audi TT S / S-Line 8S (AU-TT-3-SLINE-FD2G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Opel Astra Caravan G (E6544-140)337,48€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Ford Mustang Mk. 6 Facelift (FO-MU-6F-FD1G)197,38€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | sans silencieux intermédiaire | pour Seat Leon Cupra ST 300 4Drive (2018-2022)1 569,61€ TVA incluse
ST
ST Rallonge de moyeu (65186907)28,76€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR44 19×10″ Blank ET15–45 Black Machined w/ Tinted Face389,40€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGIPAUS4S5B9
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Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Permet une puissance maximale plus élevée ainsi qu’une meilleure réponse Le nouveau manchon d’admission a été développé pour permettre un débit maximal et un écoulement optimal. La pièce d’origine étant restrictive et présentant en outre des arêtes défavorables à l’écoulement, elle n’est pas conçue pour la performance et génère même des turbulences et une contre-pression. À l’inverse, notre manchon d’admission amélioré a été agrandi au diamètre maximal après un scan 3D. Grâce à des animations d’écoulement de pointe et à d’autres simulations informatiques est ainsi née cette pièce performance en aluminium avec bride usinée CNC et sorties faites à la main. C’est la seule façon pour l’air d’atteindre le turbocompresseur avec un écoulement optimal et régulier. Résultat : une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse.
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