Vogtland
Vogtland combinés filetés - Seat Leon, Typ 5F, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 50 mm, sans amortissement piloté (968741)1 035,10€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Seat Leon, Typ 5F, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 50 mm, sans amortissement piloté (968741)1 035,10€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA YARIS 3/5-DOOR (35 TO 96)119,84€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W210) (35 MB 10)187,73€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie TOYOTA (56020063)147,75€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, NRS (NRS130/17-2)267,73€ TVA incluse
Motordrome Design
Diffuseur avant Nissan Qashqai J10 Facelift (2009-2013)108,12€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A1 SPORTBACK (GB) (35 AU 344)122,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT HONDA ACCORD VII TYPE-S (HO-AC-7-TYPE-S-FD1G)197,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT 25 SEDAN (R25) (35 RE 32)367,83€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse V.1 Hyundai I30 N / N-Line Hatchback / Fastback Mk3 / Mk3 Facelift (HYI303NCNC-SD2B)167,63€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Tube d’admission 76mm Ford Focus ST Mk.3 250ch (HGIPFOST3)266,74€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Volkswagen Golf III 1993-1997, 80×65 mm, rectangulaire, 2 embouts (129-203/12-1)262,77€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - SEAT Leon ST, VW Golf VII (R13779)113,28€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 22×9″ 5x112 ET35 Carbon Graphite885,00€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 FORD USA Mustang (35230055)2 660,90€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 36 mm par essieu, 5x112, centrage 66,5 mm, système 2, noir (S90-2-18-007-B)200,60€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.3 + Ailerons Mercedes-AMG A 45 S Aero Pack W177 (ME-A-177-45-FD3G+FSF)246,98€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-5 21×9″ 5x112 ET32 Gloss Black1 178,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DE PARE-CHOCS AVANT V.1 VW PASSAT CC AVANT FACELIFT, STANDARD PARE-CHOCS (VW-PA-CC-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Mercedes-Benz CLS AMG-Line C257 (ME-CLS-257-AMGLINE-RS1G)157,71€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : RPF-3129-RIP-RD
La disponibilité peut changer.
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Ceci est un filtre à panneau de remplacement et une durite en silicone pour de nombreux véhicules VAG. Pour la liste complète des applications, consultez le tableau de compatibilité.
*Veuillez noter que ce produit ne convient pas aux véhicules dont le capteur MAF est situé sur le tuyau d'admission*
Caractéristiques
À quoi sert-il ?
La gamme de filtres à panneau Ramair est fabriquée en mousse Ramair Aeriform à double noyau et avec notre cage en acier inoxydable utilisée dans de nombreuses applications de sport automobile de premier niveau pour une résistance maximale. Un pourtour en polymère caoutchouté offre une finition nette et lisse, pensée pour durer. Ces filtres remplacent directement le filtre à air d'origine de votre voiture, ce qui les rend faciles à monter et à entretenir. La mousse à double noyau Ramair est unique et sans équivalent sur le marché. Notre mousse est conçue pour offrir une filtration maximale de la poussière ainsi que des performances optimales.
Longueur du filtre : 290mm (11.4inch)
Largeur du filtre : 177mm (7inch)
Forme du filtre : Rectangle
Matériau du filtre: Mousse double couche
Le tuyau d'admission en silicone Ramair est conçu pour remplacer la durite d'admission d'origine en plastique du moteur 2.0 TSI EA888 des VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra et autres véhicules de la plateforme MQB. La durite est conçue pour offrir un rayon constant, réduisant la restriction dès le début du circuit d'admission, et remplace directement la tuyauterie d'origine. Elle est livrée avec une paire de colliers de serrage W2 en acier inoxydable de haute qualité, qui remplacent les colliers à ressort d'origine, difficiles à utiliser. La durite est fabriquée en silicone multicouche de haute qualité avec renfort en tissu maillé. Elle peut être utilisée avec le boîtier de filtre à air d'origine ou avec tout kit d'admission du marché secondaire se montant à l'emplacement du boîtier d'origine.
Si vous avez des questions sur la compatibilité du produit, veuillez nous contacter au 01793 296 344 ou via notre chat en direct, et l'un de nos conseillers de la marque se fera un plaisir de vous aider.
TÜV / ABE disponible sur demande
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