V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT CLIO II SPORT 3/5-DOOR (CBOMOF) (35 RE 19)126,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT CLIO II SPORT 3/5-DOOR (CBOMOF) (35 RE 19)126,38€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S4 B9 modèles sans Sport Diff - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore), avec quatre embouts en titane bleui (SSXAU1083)4 215,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 21×10.5″ 5x112 ET38 Brushed Titanium855,50€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110455)18,84€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube avant gauche (sans résonateur) - MSNI111REP308,26€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR34 19×8.5″ 5x112 ET40 Gloss Black CB66.6348,10€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ CLK CABRIO/COUPÉ (C209) (35 MB 60)189,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - HONDA CIVIC IX (F11-40-011-09-HA-L)127,44€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust System, F22 Coupe, Street Race Black Chrome — Catback front section + Sport exhaust centered (Legal)1 240,18€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Tube d’admission pour filtre ouvert depuis le turbo 2.5 TFSI Audi RS3 8P/8V, TTRS 8J (HGIPVAG25TFSI-2)276,66€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ CLK CABRIO/COUPÉ (C209) (35 MB 18)198,81€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de suppression du silencieux avant - MSM311REP205,58€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts HONDA CIVIC AERODECK (MB8/MB9/MC1) (35 HO 53)171,80€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Matt Black572,30€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 MERCEDES-BENZ E-Class (A207) (10225059)1 620,14€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 21×10.5″ Blank ET10–46 Brushed Titanium855,50€ TVA incluse
AP
AP Ressorts FORD (25930064)197,33€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Mercedes-AMG CLE 53 C236 (ME-CLE-236-53-AMG-SD1G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 19×8.5″ 5x114.3 ET35 Double Tinted Black531,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×9.5″ 5x114.3 ET40 Hyper Gray371,70€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : RIP-010-BL
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Ce tuyau d'admission en silicone Ramair a été conçu pour remplacer la durite d'admission en plastique OEM standard du moteur 245bhp 2.0 TSI EA888 Gen 4 de la VW Golf mk8 GTI et d'autres véhicules de la plateforme MQB Evo.
La durite est construite pour offrir une restriction à rayon constant réduite dans la première partie du conduit d'admission et remplace directement la tuyauterie d'origine.
La durite est fournie avec une paire de colliers en acier inoxydable W2 de haute qualité qui remplacent les colliers à ressort d'origine, difficiles à utiliser.
La durite est fabriquée en silicone multicouche de haute qualité avec renfort en maille textile.
Elle peut être utilisée avec le boîtier d'air d'origine ou avec tout kit d'admission du marché secondaire qui se monte à la position du boîtier d'air d'origine.
Les dimensions intérieures sont de 80mm de diamètre côté boîtier d'air et de 70mm de diamètre côté adaptateur du turbo.
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.