Concaver
Concaver CVR4 20×10″ 5x120 ET35 Brushed Bronze737,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×10″ 5x120 ET35 Brushed Bronze737,50€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 5 Touring (E61) (25920085)127,92€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 19×9,5″ 5x114,3 ET40 Gloss Black942,82€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 19×8.5″ 5x120 ET35 Hyper Silver w/ Machined Lip359,90€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés Audi, Seat, Skoda, VW (PSS65-85-014-04-22)1 673,24€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté BMW 5 Series (E60) (11520005)793,23€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant + Flaps Mercedes A35 AMG / AMG-Line Aero Pack W177 (MEA17735CNC-FD1B+FSF1G)226,15€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - AUDI A6 / S6 / RS6 Saloon, AUDI A6 / S6 / RS6 Avant (R10811)116,82€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 15 mm, 4x100, système 4 (S91-4-15-015-M)123,90€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse V.2 BMW 4 Gran Coupe M-Pack / M440i G26 (BM-4-G26-MPACK-GC-SD2G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 20×10″ 5x120 ET41 Silver Machined436,60€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56017003)127,92€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon tube en acier inoxydable Aisi 304 - diamètre 63,5 x 1,5mm - longueur 1000mm (02501005)51,92€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT LEON HATCHBACK/SC (5F) (35 SE 311)115,98€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110077)18,84€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP46 (PP46)69,31€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 21×9.5″ 5x114.3 ET35 Carbon Graphite796,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Mazda 3 Sport MK2 (MA-3-2-SPORT-SD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×9″ 5x112 ET39 Gloss Black371,70€ TVA incluse
ST
ST Ressorts BMW 3 Compact (E36) (28220222)137,83€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9352
La disponibilité peut changer.
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Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. Le montage de la GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation. La DV+ ménage ainsi le turbocompresseur et améliore la réponse. Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine. L’image suivante montre la position de montage de la DV+ avec l’unité de commande de l’électrovanne d’origine :
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