ST
ST Combiné fileté X AUDI (13210075)871,61€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X AUDI (13210075)871,61€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT / SPLITTER V.2 VW PASSAT CC STANDARD (VW-PA-CC-FD2G)197,38€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 50/50 mm - Skoda Octavia, type NX, Combi, Plug-In-hybride, plus de 1010 kg charge essieu AV, uniquement essieu arrière multibras, jambe de force 55mm (960991)650,88€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant + Flaps BMW 4 Coupe / Gran Coupe / Cabrio M-Pack F32 / F36 / F33 (BM4F32MPACKCNC-FD4B+FSF1G)226,15€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-4T 20×10″ 5x112 ET50 Silver Polished (left)1 060,82€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S8 D4 Quattro - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et embouts Cerakote noir (SSXAU464)4 917,09€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 19×9.5″ 5x112 ET45 Gloss Black CB72.6377,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - FIAT Bravo II (F11-30-012-02-VA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 10 mm par essieu, 5x114,3, centrage 66 mm, système 5 (S90-5-05-030)121,54€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Jeep Grand Cherokee L Mk5 (JE-GC-5-L-SD1G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×9″ 5x120 ET30 Platinum Black678,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport (70 AV 17/55)583,88€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW Golf VI (517, 1K) (10280126)1 509,22€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | avec silencieux intermédiaire, embouts d’origine | pour Renault Megane RS250/265/275 (2010-2018)978,90€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 20×9″ undrilled 5-lug ET-10…+38 Deep Raw1 060,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 MERCEDES-BENZ E-Class T-Model (S213) (3522500H)2 516,94€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 21×9.5″ Blank ET14–61 Custom Finish796,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS ARRIERE Volkswagen Polo GTI Mk5 (VW-PO-5-GTI-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Prepreg Carbon Fiber Front Bumper Side Vents BMW 1 F40 M-Pack/ M135i (CF-BM-1-40-M-G2-245-P)633,80€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-4 20×9″ 6x139,7 ET18 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9353
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De nombreux constructeurs utilisent une soupape d’origine à commande électrique, qui n’est que trop souvent défectueuse ou non étanche dès la sortie d’usine. Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. Le montage de la soupape de décharge GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation, si bien que le turbocompresseur doit moins travailler pour fournir la pression demandée. De plus, la DV+ dispose d’un mécanisme qui favorise une meilleure réponse : lors d’un changement de charge, il reste juste assez de pression dans le circuit pour qu’à la remise des gaz, il ne faille pas d’abord la reconstituer. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine, c’est-à-dire que la commande électrique d’origine de la soupape est conservée. D’autres fabricants remplacent la commande électrique par une commande pneumatique, ce qui a pour inconvénient un temps de réaction plus lent de la soupape. Ce n’est pas le cas avec la GFB DV+ ! Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée
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