Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde Sport Line 2x70 mm - Modification du pare-chocs arrière d’origine nécessaire (50.0282.56)690,30€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde Sport Line 2x70 mm - Modification du pare-chocs arrière d’origine nécessaire (50.0282.56)690,30€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - RENAULT Megane II (F11-75-003-15-HA)127,44€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS4 B9 Avant - Ligne d'échappement Cat-Back Road+ avec embouts ovales polis (SSXAU759)3 544,39€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de suppression du silencieux avant - MSVW433REP222,11€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport AUDI A6 (4B) (21310033)425,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame du pare-chocs arriere BMW 1 F20 Facelift M-power (BM-1-F20F-M-RSD3G)88,28€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW 5 (5L) (E10-20-022-04-20)234,82€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR50 20×9.5″ Blank ET20–35 Matt Bronze454,30€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur BYD Seal U Mk1 (BY-SE-U-1-SET)976,99€ TVA incluse
Remus
Remus Cat-Back System for VW Golf 7 AU & Seat Leon 5F — Racing Sport Silencer (Race)988,84€ TVA incluse
Remus
Remus Stainless steel front section [089016 0000]713,90€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés Audi A6 Avant (4F) (PSS65-15-008-04-22)1 877,38€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 45/45 mm - Seat Leon, type 5F, y compris SC, FR, plus de 1010 kg VA, uniquement essieu arrière multibras (951347)342,15€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56060793)157,66€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT CLIO III ESTATE FACELIFT (R) (35 RE 153)140,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Sportline kit suspension complet VW Jetta III (1K) (E95-85-015-02-22)1 249,62€ TVA incluse
Remus
Remus GPF-Back RACING Exhaust System for VW T-Roc A1 R, black chrome (GPF-Back Front Section + Rear Silencer)2 656,18€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins FORD FIESTA MK8 (JHH) (20 FO290 19)1 294,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW Série 7 (E38) (E2048-140)479,08€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Silencieux arrière | Daytona 83mm | pour BMW M3 E46 (2001-2006)1 088,86€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : RF100033
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Les filtres d'admission à haut débit APR sont une mise à niveau directe de votre système d'admission d'origine ! En règle générale, votre moteur est équipé d'un système de filtration en papier bon marché, produit en série et restrictif, qui doit être remplacé plusieurs fois au cours de la vie du véhicule. Le filtre APR utilise un matériau de filtration en gaze de coton propriétaire, à haut débit, lavable et qui survivra probablement au véhicule lui-même ! Le matériau de filtration a été optimisé sur banc d'écoulement pour offrir des performances maximales tout en assurant une excellente filtration qui gardera votre moteur propre pendant des centaines de milliers de kilomètres avec un entretien normal. Forts de plusieurs décennies de création et de vente de filtres à haut débit pour des centaines de milliers de véhicules avec nos systèmes d'admission améliorés, nous sommes convaincus que notre gamme de filtres en remplacement direct sera une excellente mise à niveau pour nos clients soucieux de leur budget ! Dans de nombreux cas, passer à un système d'admission APR est la meilleure solution pour obtenir des performances maximales, mais ce n'est pas toujours possible pour tous les véhicules et tous les budgets. C'est là que nos filtres de remplacement direct brillent. C'est la mise à niveau la plus simple que vous puissiez apporter à votre système d'admission d'origine pour maximiser les performances. Le filtre offre un débit supérieur à celui d'origine et une perte de charge moindre au même débit, ce qui signifie que le moteur n'a pas besoin de travailler autant pour produire la même puissance, ou davantage. Nos filtres en remplacement direct sont conçus pour tous les types de moteurs, y compris essence, diesel, éthanol ou autres carburants, atmosphériques, turbocompressés, suralimentés par compresseur et autres configurations hybrides ! Dans tous les cas, notre filtre maximise les performances du système d'admission d'origine. Attendez-vous à une réponse à l'accélérateur plus vive, à un peu plus de sonorité et, sur les moteurs turbo, à moins de contrainte sur le turbo avec une réduction du temps de réponse du turbo.
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