AP
AP Ressorts SKODA Superb III (3V3, 3T) (25980396)177,50€ TVA incluse
AP
AP Ressorts SKODA Superb III (3V3, 3T) (25980396)177,50€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PX1651 (PX1651)69,31€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - MERCEDES-BENZ Viano, MERCEDES-BENZ Vito / Mixto (R10275)126,26€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Dacia Sandero II, type SD (951236)264,56€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×9.5″ 5x112 ET29 Gloss Black371,70€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x114.3 ET45 Frozen Gold354,00€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X Tronic boîtier de commande (avec homologation ECE)-BMW M2 Competition, M3 F80, M4 F82 (HGBXTSET-7)394,70€ 415,48€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - OPEL Astra K (F11-65-031-01-RA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés Seat Leon (KL) 55/avant gauche (PSS65-81-018-03-22)1 597,72€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR25 18×9.5″ 5x112 ET40 Silver Machined Face300,90€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde Sport Line Black 2x80 mm décalées (50.1213.57B)776,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - MERCEDES-BENZ SLK, MERCEDES-BENZ SLC ... (R10047)89,68€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT RENAULT CLIO III RS (RE-CL-3-RS-FD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 1/Série 2 (E90-20-030-02-22)1 367,62€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon manchon de raccordement pour le montage de 55.0726.00 sur le d’origine rear muffler (50.0606.80)43,66€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire | pour Volkswagen Golf MK7 Gti (2013-2016)1 143,73€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi A6 3.0 TFSI C7.5 - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur et embouts titane bleui (SSXAU1058)3 797,96€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×8.5″ 5x114.3/5x120 ET30 Matt Bronze271,40€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8.5″ Blank ET25–42 Custom Finish383,50€ TVA incluse
KW
KW Ressorts réglables en hauteur JAGUAR F-Type (X152, QQ6) (25331003)1 003,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : RF100027
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Les filtres d'admission à haut débit APR sont une mise à niveau directe de votre système d'admission d'origine ! En règle générale, votre moteur est équipé d'un système de filtration en papier bon marché, produit en série et restrictif, qui doit être remplacé plusieurs fois au cours de la vie du véhicule. Le filtre APR utilise un matériau de filtration en gaze de coton propriétaire, à haut débit, lavable et qui survivra probablement au véhicule lui-même ! Le matériau de filtration a été optimisé sur banc d'écoulement pour offrir des performances maximales tout en assurant une excellente filtration qui gardera votre moteur propre pendant des centaines de milliers de kilomètres avec un entretien normal. Forts de plusieurs décennies de création et de vente de filtres à haut débit pour des centaines de milliers de véhicules avec nos systèmes d'admission améliorés, nous sommes convaincus que notre gamme de filtres en remplacement direct sera une excellente mise à niveau pour nos clients soucieux de leur budget ! Dans de nombreux cas, passer à un système d'admission APR est la meilleure solution pour obtenir des performances maximales, mais ce n'est pas toujours possible pour tous les véhicules et tous les budgets. C'est là que nos filtres de remplacement direct brillent. C'est la mise à niveau la plus simple que vous puissiez apporter à votre système d'admission d'origine pour maximiser les performances. Le filtre offre un débit supérieur à celui d'origine et une perte de charge moindre au même débit, ce qui signifie que le moteur n'a pas besoin de travailler autant pour produire la même puissance, ou davantage. Nos filtres en remplacement direct sont conçus pour tous les types de moteurs, y compris essence, diesel, éthanol ou autres carburants, atmosphériques, turbocompressés, suralimentés par compresseur et autres configurations hybrides ! Dans tous les cas, notre filtre maximise les performances du système d'admission d'origine. Attendez-vous à une réponse à l'accélérateur plus vive, à un peu plus de sonorité et, sur les moteurs turbo, à moins de contrainte sur le turbo avec une réduction du temps de réponse du turbo.
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