JR Wheels
JR Wheels JR32 18×9.5″ 5x120 ET18 Matt Black295,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR32 18×9.5″ 5x120 ET18 Matt Black295,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×9″ Blank ET20–35 Double Tinted Black678,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Audi S7 C8 (AU-A7-C8-SLINE-RD1G)88,28€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×8.5″ Blank ET20–45 Matt Bronze424,80€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 21×9″ 5x112 ET35 Hyper Gray584,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9.5″ Blank ET25–40 Gloss Black401,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 25 mm, 5x114,3, système 4 (S91-4-25-019-M)139,24€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Filtre de rechange - Mousse (FMAF8)43,88€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 xDRIVE TOURING (G31) (35 BM 562)185,34€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110030)74,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame De Pare-Chocs Avant V.3 Ford Fiesta Mk8 ST / ST-Line (FO-FI-8-STLINE-FD3G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8″ Blank ET20–40 Platinum Black501,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8″ 5x114.3 ET40 Gold342,20€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×9″ 5x112 ET35 Carbon Graphite678,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 18×8″ 5x112 ET45 Gloss Black CB66.6318,60€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air pour double carburateur avec plaque de base pour Vauxhall Lotus 16v - hauteur interne 100mm (RT3-217-405)179,77€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 1 2WD (F40) (E90-20-047-02-22)1 146,96€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-4 20×11″ 5x120 ET40 Silver Polished1 131,62€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - OPEL Corsa F, PEUGEOT 2008 (R22944)106,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Hyundai i30/Kia Cee'd, ProCee'd (E10-46-025-02-22)352,82€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : RIP-007-BL
La disponibilité peut changer.
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Le tuyau d'admission en silicone Ramair (réf. RIP-007-BL) a été conçu pour remplacer la durite d'admission d'origine en plastique du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 de la VW Golf MK7 GTI, de la VW Golf MK7 R, de l'Audi S3, de la SEAT Leon Cupra et d'autres véhicules de plateforme MQB. La durite est construite pour offrir une restriction à rayon constant réduite dans la première partie du conduit d'admission et remplace directement la tuyauterie d'origine. La durite est fournie avec une paire de colliers en acier inoxydable W2 de haute qualité qui remplacent les colliers à ressort d'origine, difficiles à utiliser. La durite est fabriquée en silicone multicouche de haute qualité avec renfort en maille textile. Elle peut être utilisée avec le boîtier d'air d'origine ou avec tout kit d'admission du marché secondaire qui se monte à la position du boîtier d'air d'origine.
Diamètre intérieur du silicone, turbo : 70mm
Diamètre intérieur du silicone, entrée : 80mm
Compatible avec :
TÜV / ABE disponible sur demande
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