V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT SEDAN (3C) (35 VW 797)145,48€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT SEDAN (3C) (35 VW 797)145,48€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-6 20×10″ 6x139,7 ET-18 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Volvo S60 R-Design Mk2 (VO-S60-2-RDESIGN-FD2G)197,38€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre OPF/GPF groupe N (55.0820.00)224,20€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (1021000M)1 288,56€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - PEUGEOT 406, PEUGEOT 406 Break (R11051)112,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 17×7″ 5x112/5x114.3 ET35 Matt Black224,20€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1602 (PP1602)69,31€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW TIGUAN SUV (BW2) (35 VW 912)158,62€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line MERCEDES-BENZ 190 (W201) (3522500M-B)2 423,72€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW Série 3 (E30) (E2003-240)287,92€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Sportfahrwerk B12 Pro-Kit Volvo V40 (E90-84-006-07-22)1 289,74€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire, embouts d’origine | pour Renault Clio MK4 RS 200 EDC / 220 Trophy post facelift (2015-2018)958,01€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 17×9″ Blank ET20–35 Gun Metal265,50€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X OPEL (13260018)871,61€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Control Kit pour Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / Mercedes-AMG CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) … (P-HF1528)592,36€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport look d’origine OEM (P-HGBXAGAOP02-S-11)48,59€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) BMW 5 G30 / G31 Facelift (BM-5-G31F-RD1G+RD2G)176,55€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant + Flaps Kia Proceed GT Mk3 Facelift / Ceed GT / GT - Line Mk1 Facelift (KICE3FPROGTCNC-FD1B+FSF1G)226,15€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x120 ET35 Gloss Black436,60€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0046-A
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Vous cherchez plus de sonorité que ce que permet l'admission à boîte fermée Dinan standard pour les véhicules F2x/F3x à moteur B58, sans sacrifier tous les gains de performance ni le magnifique design en fibre de carbone ? Cette variante semi-ouverte de la même admission répond à ces exigences grâce à un couvercle révisé doté d'un orifice acoustique supplémentaire, qui permet d'entendre plus facilement ces bruits de turbo enivrants. Associée à l'entrée de turbo en option, la totalité du conduit d'admission jusqu'au turbo est effectivement remplacée pour une sonorité encore améliorée.
Au-delà de l'ouverture acoustique supplémentaire, l'admission semi-ouverte emprunte la même voie du succès que son homologue à boîte fermée. Elle améliore la conception d'origine en augmentant le débit grâce à une boîte à air et un élément filtrant plus grands, ce qui améliore la réponse à l'accélérateur et réduit la charge sur le turbocompresseur pour une efficacité maximale. Si l'agrandissement et la refonte de la boîte et du filtre sont des facteurs majeurs pour obtenir une admission plus puissante, ce ne sont pas les seules variables pour concevoir un système plus efficace. Le diable est dans les détails, et c'est là que Dinan excelle. Les ingénieurs de Dinan ont concentré leur attention sur le tuyau d'admission lui-même, où de nombreuses améliorations étaient possibles. Dans la configuration d'origine, le tube d'admission est équipé de chicanes et d'une petite chambre de Helmholtz destinées à réduire le bruit indésirable. En contrepartie, ces éléments créent aussi un trajet d'air plus turbulent qui prive le système d'origine d'une partie de sa puissance potentielle. Ces 2 détails sont diamétralement opposés aux attentes de notre marché cible, leur suppression était donc primordiale. Après de nombreuses itérations, un tube d'admission en fibre de carbone a été mis au point : il élimine les perturbations de l'écoulement et laisse s'exprimer le son naturel d'une admission sans entrave. Au final, cette méthodologie de conception rigoureuse permet à l'admission en fibre de carbone Dinan pour le moteur B58 d'obtenir des gains de 15 HP et 13 TRQ à 6000 RPM sur un véhicule entièrement d'origine. Un exploit remarquable pour les moteurs turbo actuels.
Pour ne pas être en reste côté performance, l'admission B58 est également entièrement réalisée en fibre de carbone, contrairement aux admissions 6 cylindres des générations précédentes où l'on utilisait un mélange de matériaux. Non seulement l'admission est entièrement en carbone, mais la qualité du matériau a aussi été améliorée. Si l'esthétique est certainement importante, et que cette pièce est très bien servie sur ce plan, la construction et le revêtement améliorés garantissent également que l'aspect du compartiment moteur équipé de l'admission Dinan ne sera pas altéré avec le temps. Conçue pour produire une sonorité plus prononcée, apporter une touche de classe carbone au compartiment moteur, performer et durer - l'admission semi-ouverte en fibre de carbone Dinan B58 est une modification incontournable pour tout passionné qui place le son en tête de sa liste d'exigences.
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.