KW
KW Combiné fileté V3 Clubsport MERCEDES-BENZ (3522580G)3 040,86€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Clubsport MERCEDES-BENZ (3522580G)3 040,86€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde 2x70 mm (50.0004.25)809,48€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD32 Gen2 pour Audi A3/S3 8L restylée LHD (CC31061)544,39€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VOLVO XC70 WAGON (V70/XC) (35 VO 36)176,13€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - VW NEW Beetle, VW Golf IV ... (F1545001)127,44€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 19×8,5″ 5x120 ET30 Silver Polished942,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9.5″ Blank ET0–33 Carbon Graphite708,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPÉ (C238) (35 MB 156)201,95€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 21×9.5″ Blank ET14–58 Hyper Gray584,10€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.3 Skoda Octavia RS Mk3 (SK-OC-3-RS-FD3G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur MERCEDES-BENZ (27325071)931,11€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-141/28)135,85€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur AUDI (273100DH)881,53€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 (152800AF)1 685,04€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×10″ 5x112 ET20 Brushed Titanium737,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA OCTAVIA / ComBI (NX) (35 SK 171)126,66€ TVA incluse
MST Performance
MST Performance Kit d'admission 1.4 TSI EA 211 VW Golf MK7 EA211 (MST-VW-MK707)429,90€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 AUDI A6 (4G) (3521000A)2 459,12€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×10″ Blank ET10–39 Brushed Titanium737,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales BMW X3 M-Pack F25 Facelift (BM-X3-25-MPACK-RSD1G)88,28€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGPPVAGTITOG7-Set-AWM
La disponibilité peut changer.
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Entrée de turbo : avec certificat - donc sans inscription sur la carte grise ! Cette nouveauté signée HF-Series est compatible avec presque tous les systèmes d’admission pour moteurs VAG 1,8 - 2,0 TSI Euro 6. Que ce soit l’admission d’origine ou p. ex. l’admission carbone HF-Series. C’est un composant très important entre le turbocompresseur et le système d’admission, car ce n’est que lorsque tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que tout le potentiel du turbocompresseur et du moteur peut être exploité. Sortie de turbo : sans certificat TÜV Grâce à la forme modifiée, il n’y a pas de turbulences comme avec la pièce d’origine et la réponse du turbocompresseur est sensiblement améliorée. Contenu de la livraison : - 1x manchon d’admission High Flow avec certificat - 1x sortie de turbo pour modèles Euro 6 Vous pouvez aussi acheter les deux articles séparément : Entrée de turbo : réf. : HGIPG7-TI Sortie de turbo : réf. : HGPPVAGTOG7 Comparaison de la simulation d’écoulement de la sortie de turbo : sortie HF-Series Golf 7 GTI (à gauche) vs. sortie d’origine Golf 7 GTI (à droite)
TÜV / ABE disponible sur demande
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