JR Wheels
JR Wheels JR19 14×7″ 4x100/4x114.3 ET0 Matt Bronze171,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR19 14×7″ 4x100/4x114.3 ET0 Matt Bronze171,10€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport SEAT Toledo Mk II (1M2) (23281030)574,13€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Street MAZDA 3 (BM/BN) (60 MA 08)486,41€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S5 B9 modèles Sport Diff avec barres de renfort - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore), avec quatre embouts en titane bleui (SSXAU1159)4 215,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line PORSCHE 911 (964) (35271018-B)3 073,90€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0556.00)587,64€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×9″ 5x120 ET35 Brushed Bronze678,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 21×9″ Blank ET10–54 Custom Finish767,00€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport BMW 3 Compact (E36) (23220222)494,81€ TVA incluse
AP
AP Ressorts RENAULT Megane II Coupé / Cabriolet (25990051)167,58€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-241/19-1)184,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - MERCEDES-BENZ SL, MERCEDES-BENZ AMG GT (F11-25-049-03-RA)178,18€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport BMW F40 Série 1 128ti - Ligne d'échappement OPF/GPF-Back avec embouts GT-115 en titane bleui (SSXBM1205)2 113,75€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-3 20×10″ 5x127 ET-18 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts KIA NIRO SUV (SG2) (35 KI 61)147,13€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet V.2 Audi RS3 Sedan 8V Facelift (AU-RS3-8VF-S-RS2G)192,42€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-5 20×10,5″ 5x112 ET30 Gloss Black [HF5-0M16]1 131,62€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport VW (21380020)336,15€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 AUDI (35210100)2 378,88€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Turbo Inlet Adapter - Hyundai i30N MK3 + Veloster N - Rouge (FMTIA2-RED)182,37€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PHFIG7V2SI
La disponibilité peut changer.
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La durite d’admission upgrade pour le Carbon Intake Gen.3 de HF-Series remplace l’ancienne version, qui se composait encore de 2 durites silicone et d’un tube en aluminium. Cette durite silicone peut en outre servir d’upgrade pour l’admission RacingLine VWR R600. Associée à l’entrée de turbo HF-Series, cette durite d’admission constitue l’upgrade idéal de votre admission OEM (d’origine) ; avec nos déflecteurs d’air, vous pouvez en plus créer un upgrade qui fonctionne parfaitement jusqu’au Stage 3. La nouvelle durite d’admission remplace simplement l’ancienne version, sans autres travaux d’adaptation. Détails : - Flux amélioré grâce à la forme optimisée par CAO et à un diamètre intérieur plus grand : +13cfm/10" au banc de flux par rapport à l’ancienne version à tube aluminium de l’admission Gen.3 - 11% de débit d’air en plus (+35,3cfm/10") par rapport à la durite d’admission d’origine - Fabriquée en silicone multicouche résistant à la chaleur, dans une qualité SF-Hoses parfaite. - Amortisseur de vibrations intégré (pour compenser les mouvements de basculement du moteur) - S’harmonise parfaitement avec l’aspect d’origine Si vous commandez l’admission complète, cette durite d’admission est déjà incluse dans le kit : >>HF-Series Gen.3 Carbon Intake
TÜV / ABE disponible sur demande
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