HFI kit d’admission d’air carbone VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (p. ex. Golf 8 GTI, Leon KL) (HGHFISV07M)

Ce kit d’admission HF-Series en vrai carbone pour la gamme Golf 8 à moteurs EA888 Gen.4 est la solution idéale pour un débit d’air maximal, un look parfait et une homologation.* Il vous offre en plus un bruit d’admission d’exception. C’est une pièce très importante, car ce n’est que si tout le trajet jusqu’au turbocompresseur est optimisé que le turbo et le moteur peuvent exprimer tout leur potentiel. Le kit se compose d’une durite d’admission silicone au diamètre intérieur maximal (89mm/3,5" au filtre à air) et d’une boîte en vrai carbone au volume plus important et au flux d’air nettement amélioré par rapport à l’admission d’origine. Notre mesure au banc de flux le confirme, avec une impressionnante augmentation de +58% et 70% respectivement. Il y a largement assez de réserve, même pour de grosses transformations de turbo. L’élément filtrant est un filtre en mousse polymère huilé, développé par nos soins spécialement pour ce système, avec un raccord de 89mm/3,5". En option, vous pouvez associer cette admission à notre entrée de turbo HF-Series, qui supprime alors aussi la dernière réduction/le dernier étranglement à l’entrée du turbo (nécessaire uniquement pour les moteurs de 245PS, comme sur la GTI ; les moteurs de 300/320 PS de la Clubsport ou de la R ont, du fait d’un autre turbo, une autre entrée qui ne peut pas être améliorée et fonctionne déjà de façon optimale — nous l’avons testé en détail avec 9 essais/prototypes au banc de flux). Pour un look particulièrement « clean », sans bosse inutile sur la boîte, nous avons fait passer la durite d’eau sous l’airbox. Là aussi, nous utilisons notre silicone SF-Hoses. La durite est fournie. Notre cache moteur carbone, disponible séparément, est fabriqué avec un tissage de même structure et parfaitement aligné, et transforme votre compartiment moteur terne et ennuyeux en un véritable paysage de carbone. Les faits concernant notre manchon d’admission en bref : - Optimisé pour l’écoulement - Permet une puissance maximale plus élevée et une meilleure réponse - Montage plug & play - Avec filtre Pipercross huilé à raccord de 89mm/3,5" - Vrai carbone - Bruit d’admission unique - Look sensationnel Contenu de la livraison : - 1x durite d’admission - 1x durite d’eau silicone sous l’airbox - 1x filtre Pipercross huilé à raccord de 89mm - 1x airbox en vrai carbone - 4x collier inox

TÜV / ABE disponible sur demande

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