JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9.5″ 5x112 ET35 Black Brushed637,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9.5″ 5x112 ET35 Black Brushed637,20€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 + Flaps Audi RS3 8Y (AURS38YCNC-FD1B+FSF1G)226,15€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 20 mm, 5x114,3, système 2, noir (S91-2-20-032-B)110,92€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design SET DES DIFFUSEUR DES BAS DE CAISSE BMW M2 F87 COUPÉ (BM-2-87-M-SD1G)197,38€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Tube intermédiaire | pour BMW M2 G87 (2022-2026) (SBMMP098)1 089,08€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW UP 3/5-DOOR (AA) (35 VW 816)112,56€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Section arrière droite - MSM334332,27€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 19×9″ Blank ET20–40 Brushed Bronze560,50€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1777 (PP1777)57,76€ TVA incluse
ST
ST Ressorts MERCEDES-BENZ C-Class (W203) (28225018)217,16€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×8.5″ 5x114.3 ET31 Hyper Gray354,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR10 16×7″ 4x100/4x108 ET30 Silver Machined Face188,80€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Vultersoundbox vUSB60 2023-still (vUSB60)310,37€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Admission d’air Fiat Punto 1.4 T-Jet + Abarth / Alfa Romeo Mito 1.4TB (HGHFIISFI01-E4M)276,66€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant Audi RS4 B8 (AURS4B8CNC-FD1B)167,63€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie BMW (56020102)127,92€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport OPEL Corsa A (S83) (21360001)306,40€ TVA incluse
ST
ST Rondelle d'écartement (56065014)127,92€ TVA incluse
Dinan
DINAN ADMISSION SEMI-OUVERTE - 2016-2021 BMW 230I/330I/430I (D760-0048-A)769,44€ TVA incluse
CTS Turbo
Admission CTS Turbo - MINI COOPER S R55/R56/R57/R58/R59 (CTS-IT-165)467,13€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGHFISV01M
La disponibilité peut changer.
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Ce kit d’admission remplace tout le cache moteur, filtre à air et entonnoir d’admission compris. Dès le démontage des pièces d’origine, vous constaterez que l’entonnoir d’admission d’origine est restrictif. L’airbox du système d’admission HFI proposé ici est en fibre de carbone et dispose d’un filtre à air sport Pipercross DRY spécialement développé pour lui ; non huilé, il n’endommage pas le débitmètre d’air. Sur les véhicules préparés, nous recommandons aussi un écran thermique supplémentaire pour le collecteur. (disponible en option) Un tube d’admission HF-Series de génération 2 relie l’airbox au turbocompresseur ; il optimise le guidage de l’air d’admission, amplifie le son du turbo et valorise visuellement le compartiment moteur. Filtre Pipercross : débit d’air de 503,1cfm Comparaison directe : - Gen.2 : 312,7cfm - Gen.2 « Plus » : 376,9cfm Pour les turbos K04 en particulier, nous recommandons notre airbox carbone V2 « Plus ». Elle est disponible ICI. Contenu de la livraison : - Airbox carbone avec amortisseur de vibrations vers le tube d’admission - Filtre à air sport Pipercross « Dry » - Tube d’admission HF-Series Gen.2 - Kit de montage (colliers, adaptateurs, etc....) - Inclus : Certificat de pièce pour une inscription facile selon le §19.3 Le filtre à air est inclus dans cette admission. Si vous avez besoin d’un filtre de rechange, cliquez ICI. Le kit de nettoyage pour filtres sans huile est disponible ICI.
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