KW
KW Combiné fileté V2 BMW (152200CL)1 883,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 BMW (152200CL)1 883,28€ TVA incluse
AP
AP Amortisseur sport OPEL (61A60033)118,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT FIAT GRANDE PUNTO STANDARD (FI-GP-1-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 + Ailerons Skoda Octavia RS Mk4 (SK-OC-4-RS-FD2G+FSF)246,98€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A6 (C5) (E90-15-005-04-22)1 295,64€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR49 20×9.5″ Blank ET20–40 Platinum Bronze454,30€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 HONDA (10250008)1 288,56€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Skoda Superb II 2008-2015, 145×75 mm, ovale, 2, duplex embouts (125-312/21-1)546,37€ TVA incluse
Remus
Remus Tailpipe Set, stainless steel269,04€ TVA incluse
APR
APR OPEN PEX SYSTÈME D'ADMISSION - 1.8T/2.0T EA888 GEN 3/4 MQB (CI100041)463,22€ TVA incluse
Dinan
FILTRE DE REMPLACEMENT POUR ADMISSION D'AIR FROID EN FIBRE DE CARBONE - 2007-2013 BMW 135I/1M/335I (D401-0016)128,73€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×8.5″ 5x112 ET41 Black Machined354,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW GOLF I 3/5-DOOR (17/17CK) / JETTA I 2/4-DOOR (17/17CK) (35 VW 134)138,32€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 6 CABRIO (F12) (35 BM 377)169,87€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 19×9.5″ 5x120 ET40 Gloss Black371,70€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8″ 5x120 ET40 Silver Machined283,20€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC ECU BMW 5 Touring (F11) (39020037)3 655,64€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - Seat Leon, type 1P, VA plus de 1020 kg, jambe de force 50 mm (960191)568,80€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Embout d'échappement Jet (ovale) 150 x 95, poli, gauche - MSTIP14694,15€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 TOURING (F11) (35 BM 431)192,10€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBT9025
La disponibilité peut changer.
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Soupape à réglage progressif - réglable manuellement par rotation. La quantité d’air à évacuer vers l’extérieur peut ainsi être réglée en continu (de 100% ouvert à 100% en recirculation). D’une part, cela permet de régler le volume du sifflement. D’autre part, sur les véhicules dont la gestion moteur pose problème dès que trop d’air est évacué dans l’atmosphère, on peut trouver exactement le bon réglage pour éviter tout souci. La GFB Respons possède un piston en laiton. Selon la pression de suralimentation utilisée, la raideur du ressort se règle très facilement à l’aide d’une vis de réglage, afin d’ajuster au mieux le temps d’ouverture de la soupape lors des changements de charge. La réponse du véhicule s’en trouve nettement améliorée. Garantie 30 ans ! Attention : les soupapes de décharge ouvertes / blow-off ne sont pas homologuées selon le code de la route allemand (StVZO).
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