Kit d'admission Forge Motorsport pour Alfa Romeo Giulia et Stelvio 2.0 TB - MOUSSE (FMINDK49-FOA)

• VERSION AVEC FILTRE EN MOUSSE
• Thermolaquage noir pour une protection et une durabilité optimales
• Choix entre filtre à air plissé haute performance ou filtre en mousse
• Aucun voyant de gestion moteur (EML)
• Gains de 6-7bhp
• Débit d'air accru
• Garantie à vie limitée

FMINDK49 est un système d'admission d'air froid pour l'Alfa Giulia/Stelvio 2.0TB. Avec l'immense succès de la gamme Quadrifoglio des Alfa Romeo, de nombreux produits de performance ont été développés pour ce segment, mais nous avons constaté que la plateforme 2.0TB avait été négligée en matière d'évolutions de performance. Le 2.0TB est déjà un moteur performant, mais il recèle un potentiel de puissance supplémentaire à exploiter avec les bonnes modifications. Chez Forge, nous avons donc développé une gamme de produits de performance dans ce but, et le joyau de notre couronne est notre kit d'admission, FMINDK49.

Une fois le FMINDK49 monté sur le véhicule, la première chose que vous remarquerez est un changement de l'acoustique du moteur. On entend désormais un joli aboiement à bas régime et un grondement d'admission régulier jusqu'à la zone rouge. Le son n'est pas trop envahissant et, en conduite tranquille, tout reste très civilisé et raffiné.

Forts d'une vaste expertise et d'une grande expérience des systèmes de filtration d'air d'admission, nous savions que le groupe motopropulseur 2.0TB nécessitait un temps d'essais considérableafin d'aboutir à un produit offrant de véritables améliorations par rapport à la boîte à air d'origine. Nous avons augmenté la surface de filtration de 38% en utilisant soit notre filtre ForgeRamair plissé à haut débit en nanofibres synthétiques, soit desPipercross filtres en mousse, fabriqués à la taille optimale pour s'adapter à l'espace disponible, offrant un débit et une filtration supérieurs et une meilleure respiration.

L'écran thermique, conçu en CAO, découpé au laser et plié avec précision, forme une barrière entre le conduit d'entrée d'air et la chaleur rayonnée par le moteur. Il aide aussi à acheminer l'air froid vers le filtre à air, car sa conception intègre le conduit d'air froid d'origine, ce qui contribue à préserver de basses températures d'admission et se traduit par un gain de puissance.Nous nous attendons à des gains de 6-7bhp et de 15-18Nm de couple.

Sur le plan esthétique, le FMINDK49 a une allure très fonctionnelle dans le compartiment moteur et, avec sa finition en thermolaquage noir texturé, il constitue dans l'ensemble un produit de grande qualité à l'aspect d'origine.

La température et le volume de l'air fourni au moteur de votre véhicule, comprimé par le turbocompresseur, ont un meilleur effet sur les performances lorsque l'air est frais, car cela apporte plus d'oxygène au moteur (air plus dense) et améliore ainsi la combustion dans chaque cylindre. De plus, en régulant et en réduisant la température de l'air, on augmente aussi la fiabilité du moteur en maintenant les rapports air/carburant (AFR) de chaque cylindre à un niveau sûr ; cela peut ainsi augmenter la puissance du moteur grâce à un air plus frais. Une explosion plus forte se produit alors dans le cylindre, à condition que la bonne quantité de carburant soit ajoutée. Cela peut se traduire par une hausse de la puissance (BHP) et du couple. Fabriqué en interne et assemblé par soudure par nos artisans hautement qualifiés, ce kit nous donne la confiance nécessaire pour offrir une garantie à vie sur toutes les pièces incluses.

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