Milltek
Milltek Sport Ensemble silencieux arrière gauche - MSRN126358,41€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Ensemble silencieux arrière gauche - MSRN126358,41€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust for Peugeot 308 — Base system (Approval depends on the car)1 385,32€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de coffre Opel Astra G OPC (1998-2004)132,92€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×9″ 5x120 ET35 Platinum Black678,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR49 18×8″ 5x112 ET35 Gloss Black Machined295,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 15 mm, 4x114,3, système 4 (S91-4-15-006-M)123,90€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×10″ 5x120 ET30 Double Tinted Black619,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Nissan Qashqai (J10) (E10-63-016-01-22)398,84€ TVA incluse
MSD
BOBINE D'ALLUMAGE MSD - FORD ECOBOOST - 2.0L/2.3L L4 - ROUGE - PACK DE 4 (82594)389,11€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 18×8″ 5x112 ET36 Gloss Black300,90€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Ford Mustang Gen. 7 5.0 GT V8 S650 (année-modèle à partir de 2024)(modèle US) | Coupé, avec valve d’origine, silencieux intermédiaire avec H-Pipe (Deep), Ø 115 mm3 597,73€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - Seat Leon, type 5F, jusqu'à 1010 kg VA, uniquement essieu arrière multibras (951331)342,15€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 17×7″ 4x108 ET35 Silver Machined Face230,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x100 ET42 Gold342,20€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport admission ouverte - VAG EA888.3/EA888.4 - Mousse (FMINDK44-FOAM)360,83€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 AUDI (35210104)2 378,88€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Joint 2 ¾" (F3082)9,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.2 Ford Focus Estate ST-Line / ST-Line X / ST Mk4 (FO-FO-4-STLINE-ES-CAP2G)142,83€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×10″ Blank ET20–48 Candy Red737,50€ TVA incluse
HF-Series
HF-Series échangeur Double DIN Audi TT/TTS 8S 1.8-2.0 TFSI (HGICVAG21-V2M)891,45€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9366
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Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. La DV+ ménage ainsi le turbocompresseur et améliore la réponse. Le montage de la GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation, et le véhicule gagne nettement en puissance et en couple. Cela a été prouvé au banc de puissance ! Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine. L’image suivante montre la position de montage de la DV+ avec l’unité de commande de l’électrovanne d’origine :
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