Concaver
Concaver CVR5 22×9″ Blank ET10–54 Double Tinted Black885,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 22×9″ Blank ET10–54 Double Tinted Black885,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - MERCEDES-BENZ C-Class T-Model, MERCEDES-BENZ C-Class (R23190)100,30€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR25 19×9.5″ Blank ET20–40 Silver Machined Face365,80€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ 5x120 ET35 Brushed Bronze649,00€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI A3 (8V) (102100AA)1 509,22€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3 TOURING (G21) (35 BM 423)179,15€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW T-ROC (A1, A11) (102800CP)1 288,56€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA (18280090)1 139,34€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ A-CLASS 5-DOOR (W176) (35 MB 151)126,21€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Nissan Qashqai/Renault Kadjar (E10-63-027-01-22)392,94€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SKODA Octavia I Combi (1U5) (21382005)385,73€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC ECU BMW 3 Touring (F31) (39020025)3 510,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8.5″ 5x108 ET35 Platinum Black531,00€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Skoda Octavia 1996-2004, 120×80 mm, ovale, 2, duplex embouts (125-304/28)429,36€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe (Tiptronic) - MSAU544290,90€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X FORD Street KA (RL2) (13230005)871,61€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line LANCIA Delta (35241003-B)2 514,58€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 50/40 mm - Fiat Grande Punto, type 199, Evo, 1.2, 1.4, VA jusqu'à 850 kg + 1 autres (954023)293,47€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 22×9″ 5x114.3 ET35 Carbon Graphite885,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MINI PACEMAN COOPER ALL4/COOPER D ALL4/COOPER S ALL4/COOPER SD ALL4 SUV (R61) (35 MN 33)150,38€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINLH8-BLA
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Le tuyau d'admission à haut débit Forge Motorsport pour l'Audi RS3 8V restylée et le TTRS 8S élimine le tuyau d'entrée en plastique très restrictif en faisant passer le diamètre d'alésage d'entrée de 70 mm à 89 mm de diamètre extérieur. Cela augmente le débit d'air et maximise le volume d'air envoyé dans le moteur, ce qui améliore le rendement et les performances. Le FMINLH8 est conçu pour être utilisé avec le boîtier d'air d'origine et fonctionne à merveille avec un filtre à air panneau haute performance. Cette modification peut représenter jusqu'à 10hp de plus sur les véhicules cartographiés, ce qui est un gain remarquable pour une modification boulonnée facile à monter.
Nous recommandons également d'acheter notre bande thermique dorée réfléchissante résistante à la chaleur afin de maintenir les températures de l'air de suralimentation aussi basses que possible.
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.