Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Mazda 6 Break (GH/GHE/GJ) (E10-55-015-03-22)409,46€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Mazda 6 Break (GH/GHE/GJ) (E10-55-015-03-22)409,46€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT OPEL INSIGNIA MK1 APRES FACELIFT (OP-IS-1F-FD1G)197,38€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air conique plissé moyen, diamètre intérieur du col 70mm (2.75inch), avec pavillon d'admission et manchon (PR-CC-194-VS-70-BK-KIT)113,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DE PARE-CHOCS AVANT v.1 Mazda 3 BN (Mk3) Facelift (MA-3-3F-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Jaguar F-Pace S X761 (JA-FP-1-RSPORT-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 50/40 mm - Fiat Grande Punto, type 199, Evo, 1.2, 1.4, VA jusqu'à 850 kg + 1 autres (954023)293,47€ TVA incluse
Forge Motorsport
Bobine d'allumage haute performance 1.4TSI EA211 (FMCP07)48,71€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison arrière (MSBM351)141,29€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Tube de suppression du silencieux central | pour Volkswagen Polo GTI AW (Inc. Facelift) (2019-2026)91,07€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross Filtre de compétition pour carburateur en forme de D C300460,42€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1217 (PP1217)69,31€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - MAZDA 3 (F11-55-016-01-HA)127,44€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW CADDY CARGO (SWB)/MAXI (LWB) PANEL VAN (MK5/SK) (35 VW 1031)169,87€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MITSUBISHI ECLIPSE COUPÉ (3G) (35 MI 31)167,26€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe moulé en acier inoxydable avec catalyseur course - Pour ligne Cat-Back Milltek (Audi/Seat/VW) (SSXVW387)1 053,94€ TVA incluse
KW
KW Coupelle d'amortisseur MITSUBISHI (19000733)227,74€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW Jetta IV (162, 163, 16) (10280119)1 288,56€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Tail pipe set (Carbon) pour Abarth 500/500C / Abarth 595/595C Pista/Competizione … (TP-CS/1)875,56€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Skoda Scala Image Scala (SK-SC-1-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x112 ET45 Double Tinted Black CB66.6678,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMPCVD1
La disponibilité peut changer.
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Le PCV d'origine du moteur TFSI est assez fragile et, avec le temps ou sous forte pression de suralimentation, la membrane qu'il contient peut se déchirer, ce qui peut entraîner un blow-by excessif dans le collecteur d'admission au ralenti (fumée à l'échappement) ou une perte de pression de suralimentation en conduite, causant d'autres problèmes.
Traditionnellement, nous montons un catch can pour supprimer entièrement le PCV et récupérer les vapeurs d'huile du moteur, comme on le voit ici : FMMK5CTC et FMMK5CT.
Mais si vous voulez une solution moins chère et plus simple, vous pouvez supprimer le PCV et dévier la respiration uniquement vers la sortie du cache-culbuteurs arrière, grâce à notre kit de suppression PCV Forge Motorsport. En clair, il retire le PCV et relie les deux orifices internes, ce qui reproduit ce qui se passe à l'intérieur du PCV d'origine lorsque le moteur est en suralimentation, mais sans aucun composant fragile susceptible de casser ou de se fendre. Le collecteur d'admission est ainsi complètement isolé du cache-culbuteurs.
Le kit obture également l'orifice à l'extrémité du collecteur d'admission qui allait au PCV et le remplace par notre kit de raccord de manomètre de pression de suralimentation FMBGFK2. Il est livré avec 3 piquages de tuyau de dépression et des vis d'obturation, ce qui vous permet de brancher un manomètre de pression de suralimentation, un contrôleur d'injection d'eau, ou de tout obturer, à votre convenance. Le kit est livré complet avec toutes les pièces nécessaires à l'installation et un jeu complet d'instructions.
Ce produit convient aux véhicules suivants :
Audi S3 (8P) 2.0 TFSI 265 PS (195 kW; 261 hp) BHZ/CDLA 2006-2013
Audi TT (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 bhp) EA888 2010-
Seat Leon Copa 2.0 TFSi 210 kW (286 PS; 282 bhp) EA113 2008-
Seat Leon FR 2.0 TFSi 154 kW (209 PS; 207 bhp) CCZB/CAWB 2009-
VW Scirocco Mk3 R 2.0 FSI 265 PS (195 kW; 261 hp) EA113) 2009-
VW Golf Mk5 GTI 200bhp
VW Golf Mk5 Edition30
TÜV / ABE disponible sur demande
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