Concaver
Concaver CVR9 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Black Diamond Cut767,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Black Diamond Cut767,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - OPEL Tigra TwinTop (R10570)128,62€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Honda CRX Del Sol 1992-1998, 145×75 mm, ovale, 1 embout (110-109/21-1)262,77€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de toit Mini Cooper F55 / F56132,92€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - OPEL Vectra C CC, OPEL Vectra C ... (R10890)110,92€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressorts courts BMW Série 5 (E34) (E20-20-003-01-22)402,38€ TVA incluse
Motordrome Design
Front Flaps Suzuki Swift Mk2 (2004-2010)108,12€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VOLVO S80 SEDAN (A) (35 VO 49)195,69€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR26 17×8″ Blank ET20–35 Silver Machined Face253,70€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1734 (PP1734)92,43€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR39 19×8.5″ 5x112 ET35 Silver Machined Face424,80€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable SCR filter replacement pipe groupe N (55.0636.00)418,90€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 VW (3528000D)2 180,64€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V4 Clubsport PORSCHE 911 (996) (39771207)6 218,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 16×7″ 4x100/4x114.3 ET35 Gloss Black194,70€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux central - MSAU501434,05€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon 2nd acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0955.00)342,20€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon Top Line acier inoxydable silencieux arrière groupe N avec central Sport Line sortie 129 mm (50.0983.30)2 230,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8.5″ 5x114.3 ET45 Matt Bronze CB67.1395,30€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (89) (10210923)1 557,60€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CTS-HW-0513
La disponibilité peut changer.
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CTS Turbo est fier d'annoncer son entrée de turbo haut débit en aluminium moulé pour la MK8 Golf GTI/8Y Audi A3.
Notre tuyau d'entrée de turbo est compatible avec tout système d'admission, qu'il soit d'origine ou de rechange. L'installation simple prend 10 minutes et peut se faire avec des outils à main de base.
Passez à l'entrée de turbo haut débit CTS Turbo et assurez-vous que votre turbo reçoit un maximum d'air !
Caractéristiques du produit :
Montage pour les turbocompresseurs Garrett d'origine (les véhicules ROW peuvent avoir des années différentes) :
NB : non compatible avec la MK8 VW Golf R ni l'Audi S3 8Y. Non compatible avec les premières MK8 GTI équipées du moteur Gen3.
TÜV / ABE disponible sur demande
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