V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD FIGO 3/5-DOOR (35 FO 184)122,79€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD FIGO 3/5-DOOR (35 FO 184)122,79€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 VW Passat Estate 3G5 (3C) (352800BS)2 378,88€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Seat Leon Hatchback Mk3 (SE-LE-3-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
AP
AP Ressorts MERCEDES-BENZ CLA (C117) (25925097)197,33€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 42 mm par essieu, 5x130, centrage 71,5 mm, système 7 (S90-7-21-007)348,10€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant Cupra Born Mk1 (CUBO1CNC-FD1B)167,63€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 22×10.5″ Blank ET10–46 Double Tinted Black973,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Honda Civic SI Mk10 (HO-CI-10-SI-SET)804,41€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 19×8.5″ Blank ET20–40 Gloss Black354,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 60 mm par essieu, 6x139,7, centrage 93 mm, système 4 (S90-4-30-056)319,78€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1951 Ford Mustang VI 2.3/ 3.7 V6/ 5.0 GT (PP1951)69,31€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design RAJOUTS DES BAS DE CAISSE POUR Fiat Bravo MK 2 SPORT (FI-BR-2-SPORT-SD1G)197,38€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | avec silencieux intermédiaire | pour CUPRA Leon ST VZ 4Drive (2020-2026)1 986,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.8 Volkswagen Golf R Hatchback Mk8 / Mk8 Facelift (VW-GO-8F-R-RSD2G)88,28€ TVA incluse
ST
ST Amortisseur sport VW (61W80008)127,92€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Volkswagen T-Cross (VW-TCROSS-1-CAP1G)142,83€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport HG bobine d’allumage hautes performances BMW / MIni N12/13/14/16/18/20/45/46/52 M/N/S 54/55 S63 , Peug (HGHSZS4)31,63€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Clubsport Mini (F56) (352208AH)2 929,94€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Ensemble montant d'écran du simulateur droit - MSSIM0684,42€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×8.5″ 5x112 ET45 Gloss Black354,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0060
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Les tuyaux d'entrée de turbo répondent à deux objectifs bien distincts et différents. D'une part, l'optimisation d'un tuyau d'entrée de turbo favorise une meilleure efficacité et une meilleure réactivité du turbo en lui permettant d'aspirer plus d'air grâce à un parcours d'air dégagé et de plus grand volume. D'autre part, il y a un avantage plus viscéral que certains jugeront tout aussi important, voire plus, que l'efficacité et l'optimisation du débit - un son accru. Quel que soit l'objectif privilégié, Dinan remplit les deux.
Quelle que soit l'application, une entrée de turbo Dinan remplace l'entrée d'origine en plastique, fragile et sujette aux défaillances, par une entrée en fibre de carbone plus robuste. Des raccords usinés CNC garantissent un ajustement parfait et un montage en remplacement direct de l'entrée d'origine. Au-delà du matériau et de l'ajustement, ce sont les améliorations apportées aux caractéristiques de l'élément principal du système, le tuyau lui-même, qui comptent. L'entrée de turbo d'origine intègre des éléments supplémentaires (plusieurs dans certains cas) qui introduisent des restrictions de débit et des turbulences tout en réduisant les bruits du turbo. Tout cela est indésirable mais se corrige facilement en supprimant les différents résonateurs et en agrandissant (et en optimisant) le parcours pour un écoulement plus uniforme. Le résultat est une entrée qui fournit non seulement plus d'air et permet au turbo d'être plus efficace (de travailler moins), mais offre aussi l'amplification souvent recherchée de la bande sonore d'admission du turbo.
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