Milltek
Milltek Sport Downpipe gros diamètre moulé avec catalyseur HJS 200 cellules - MSVAG021 272,51€ TVA incluse
Milltek
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Eibach
Eibach Pro-Lift-Kit ressorts de rehausse Mercedes Benz GLA (X156) (E30-25-035-01-22)567,58€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Sport Lame Du Pare-Chocs Avant/Splitter Ford Focus Mk4 St-line (FOFO4STLINECNC-FD3B)147,79€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue antivol (56120020)38,67€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 21×9.5″ Blank ET0–35 Double Tinted Black796,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - VW Golf VII, AUDI A3 / S3 / RS3 ... (R11706)93,22€ TVA incluse
KW
KW Système de levage HLS 4 PORSCHE Carrera GT (980) (19271827)9 585,14€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Audi A1, type 8X (968144)862,57€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Lexus GS F Mk4 Facelift (LE-GSF-4F-FD1G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Amortisseur sport OPEL (61W60008)127,92€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8″ Blank ET20–45 Hyper Black CB67.1283,20€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110315)18,84€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Ensemble catalyseur haut débit avec catalyseur HJS 200 CPSI - MSAU7323 233,94€ TVA incluse
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Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet FORD Focus III ST (E90-35-023-12-22)1 209,50€ TVA incluse
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JR Wheels JR11 15×7″ 4x100/4x108 ET30 Gloss Black177,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Ensemble catalyseur sport haut débit - MSAU4981 288,71€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Ford Mustang Mk. 6 Facelift (FO-MU-6F-RS1G)157,71€ TVA incluse
ST
ST Ressorts BMW 4 Series (F32) (28220287)217,16€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Tail pipe set (Titanium) pour Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder / Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 (TP-T/S/27)1 112,74€ TVA incluse
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ST Boulon de roue (56110457)18,84€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGPPAUS301
La disponibilité peut changer.
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Ces tubes de pression en aluminium pour votre Audi S3 8L / TT 8N / Leon Cupra 1M de 209/225PS sont fabriqués à la main, puis polis miroir ou thermolaqués en noir. Pour ceux qui jugent essentiel un flux d’air optimal vers leur échangeur, ce tube de pression est indispensable. L’installation de ce produit évite les turbulences de l’air entrant, qui réduisent la puissance et que provoque le tube de pression d’origine en raison de l’atténuateur de bruit/silencieux qu’il contient. La réponse après les changements de rapport s’améliore aussi sensiblement. Le montage est donc vivement recommandé, surtout sur les 1,8T préparés de 210/225 PS. Position de montage : entre le turbocompresseur et l’échangeur Le montage est plug & play ; le tube de pression s’adapte aussi bien aux durites de pression d’origine qu’à nos durites silicone renforcées. Grâce à l’aluminium, le tube de pression est aussi nettement plus léger que la pièce d’origine : la grande et disgracieuse bride de fixation sur la culasse (bien en vue) n’est plus nécessaire, ce qui améliore encore l’esthétique. Contenu de la livraison : - Tube de pression en aluminium pour modèles VAG 1.8T de 210/225 PS avec certificat
TÜV / ABE disponible sur demande
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