KW
KW Combiné fileté V2 Comfort AUDI A3 (8V) (1801000Z)1 784,16€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort AUDI A3 (8V) (1801000Z)1 784,16€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Dodge Charger 5.7 Hemi (année-modèle 2011-2016)4 994,53€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110052)78,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Audi A7 S-Line C8 / S7 C8 / C8 Facelift / S7 Facelift (AU-A7-C8-SLINE-FD2G)197,38€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 24×10″ 6x139,7 ET25 Satin Black1 344,02€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipes gros diamètre avec tubes de contournement du catalyseur pour ligne Cat-Back d'origine (Audi C7 RS6/RS7/S6/S7) (SSXAU634)2 290,90€ TVA incluse
KW
KW Ressorts Yamaha (25002102)296,49€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins SKODA OCTAVIA SEDAN (5E) (Ø55mm Front shocks) / OCTAVIA STATIONW. (5E) (Ø55mm Front shocks) (20 SK330 11)1 363,24€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Opel Insignia Mk2 (OP-IS-B-RSD1G+RD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajout Du Pare-Chocs Arriere Ford Focus ST Mk2 FL (FO-FO-2F-ST-RS1G)192,42€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre à particules groupe N (55.0773.00)755,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ Blank ET20–51 Hyper Gray436,60€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 19×9″ Blank ET20–40 Brushed Titanium560,50€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - VW Golf III Cabriolet, type 1EX0, 1E (956061)260,01€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X BMW 5 Series (E39) (13220018)990,61€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - AUDI A7 / S7 / RS7 Sportback, AUDI A6 / S6 / RS6 Avant ... (R22970)122,72€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté SKODA Yeti (5L) (11582015)694,07€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×8.5″ 5x112 ET25 Gold395,30€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison flexible avant - MSBM271549,34€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Déflecteur d’air HF-Series VW Polo AW1 (HGLLBAW1M)88,25€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : MS100137
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Le tube d'entrée de turbo APR est une amélioration facile à monter qui supprime une restriction en amont du turbocompresseur. Contrairement aux pièces fabriquées par assemblage que l'on trouve aujourd'hui sur le marché, le nôtre est coulé en aluminium, ce qui permet une entrée de forme organique dont la section évolue progressivement sur une grande distance. Une telle conception favorise un meilleur écoulement plutôt qu'un rétrécissement brutal à l'entrée du turbocompresseur comme sur d'autres pièces. Il est plus grand que l'origine sur toute sa longueur, supprime une importante restriction interne au niveau de l'entrée PCV et offre un meilleur débit que la pièce d'origine, ce qui permet au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement. Nous assemblons entièrement chaque pièce avec un bras de fixation usiné dans la masse, un manchon PCV usiné dans la masse et un nouveau joint torique. L'entrée et la sortie sont usinées CNC afin de maîtriser les tolérances et d'assurer des raccordements ajustés et sûrs. Cette amélioration est recommandée à tous les niveaux avec un turbocompresseur IHI IS12, IS20 ou IS38 !
TÜV / ABE disponible sur demande
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