APR TUYAUX DE SURALIMENTATION - SORTIE TURBO - MQB 1.8T/2.0T (MS100193)

Le système de tuyaux de suralimentation APR est une amélioration complète, en remplacement direct du système d'origine.

Le tuyau de sortie de turbo d'origine en plastique et en caoutchouc est un tuyau de 38mm, petit et restrictif, dont il a été démontré qu'il fond, se déforme et provoque des fuites de pression de suralimentation dans des conditions extrêmes. Le système APR y remédie en passant à un tuyau en aluminium de 60mm, plus large, accompagné d'une nouvelle durite de sortie de turbocompresseur multicouche revêtue de fluorosilicone. Les durites à lèvre étagée APR EZ-Flow assurent une transition fluide entre la durite et le tuyau, et les colliers à boulon en T fournis garantissent une étanchéité solide et résistante aux fuites au niveau du tuyau. Toutes les fixations sont soudées TIG pour un ajustement solide et précis, et le tuyau est revêtu de noir. Une lèvre saillante au bord du tuyau aide à empêcher la durite de glisser. Ce tuyau se monte directement sur le turbocompresseur d'origine et sur la durite d'intercooler APR ou d'origine. APR recommande également d'améliorer les durites d'intercooler pour des performances et une fiabilité maximales.

Caractéristiques :

• Montage direct avec le turbo OEM et les durites d'intercooler OEM/APR
• Tuyauterie plus large de 60mm
• Tuyaux en aluminium robustes
• Durite extérieure en silicone multicouche
• Surface intérieure de durite en fluorosilicone
• Collier à boulon en T Clampco
• Fixations soudées TIG
• Finition noire

TÜV / ABE disponible sur demande

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