KW
KW Ressorts Yamaha (25002111)296,49€ TVA incluse
KW
KW Ressorts Yamaha (25002111)296,49€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.3 Cupra Leon ST Mk1 Facelift (CU-LE-1F-ST-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sorties rondes Sport Line 2x70 mm décalées - Modification du pare-chocs arrière d’origine nécessaire (50.0344.56)828,36€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW (102800DG)1 541,08€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW EOS (1F, 1F7, 1F8) (10280085)1 288,56€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Carbon Shot 2 / 100 mm (50.1221.84)2 511,04€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport VW Golf IV (21380059)385,73€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Skoda Octavia Mk4 (SK-OC-4-RD1G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110073)18,84€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 MAZDA MX-5 Mk II (NB) (10275002)1 090,32€ TVA incluse
ST
ST Bague d'adaptation ST (56057030)24,79€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-255/07)208,24€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - SKODA Roomster (F11-79-005-01-HA)127,44€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 BMW (1022000E)1 660,26€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 18×7.5″ 5x112/5x114.3 ET40 Matt Bronze277,30€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110451)18,84€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0136.00)230,10€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT CORDOBA SEDAN/COUPÉ (6K/C) (35 SE 99)131,32€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×10″ 5x112 ET20 Brushed Bronze737,50€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XTA FORD USA Mustang (18230845)1 486,40€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : IP-EA855-EVO
La disponibilité peut changer.
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E-INTAKE Turbo-Inlet 2.5 TFSI EA855 EVO RS3 8V restylée, Audi RS3 8Y & Formentor VZ5 L’entrée de turbo high-flow de 4" est fabriquée en fonte d’aluminium et sa conception optimise l’écoulement. Plug and play, compatible avec le système d’admission « Open E-INTAKE » de 114mm pour la RS3 8V / 8Y. L’entrée de turbo offre un débit nettement supérieur côté admission par rapport à l’entrée de turbo d’origine. Diamètre de raccordement de l’entrée 102mm, donc compatible aussi avec d’autres admissions de 102mm / 4" Avec certificat de pièce Avec certificat de pièce pour l’entrée de turbo selon le §19.3 pour une utilisation en Allemagne. La combinaison avec d’autres lignes d’échappement et downpipes homologués ainsi qu’avec un échangeur (intercooler) E-INTAKE / HG-Motorsport a été vérifiée et est autorisée
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