V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW TIGUAN SUV (CT1) (35 VW 1030)187,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW TIGUAN SUV (CT1) (35 VW 1030)187,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9″ 5x112 ET25 Hyper Gray637,20€ TVA incluse
KW
KW Ressort (60210150)78,34€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT VARIANT (3G5) (35 VW 1008)158,16€ TVA incluse
Motordrome Design
Extensions de bas de caisse Cupra Formentor Mk1167,64€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - FIAT Punto EVO, FIAT Grande Punto (R10144)99,12€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Mercedes-Benz CLA AMG-Line X118 (ME-CLA-118-AMGLINE-ES-RSD1G)88,28€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×8.5″ Blank ET20–45 Frozen Gold413,00€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 PEUGEOT 207 CC (10270014)1 117,46€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X kit de sorties Y-Style : type 5 CK-Style décalé (A:2x76mm) (HGERYCK101-76M)422,97€ 445,23€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 19×10.5″ Blank ET15–57 Brushed Bronze649,00€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 NISSAN Silvia (S14) (35285003)2 302,18€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Audi S8 D4 (AU-A8-D4-SLINE-RD1G)88,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse + Flaps Volkswagen Golf GTI Mk6 (VWGO6GTICNC-SD1B+SRF1G)226,15€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Embout d'échappement GT (rond) 100, poli - MSTIP199119,55€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 classic line VW Golf Cabriolet (155) (10280041-B)1 183,54€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire, Daytona 76mm | pour Citroen DS3 Racing & 1.6 T (2010-2015)849,68€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 20×9″ 6x139,7 ET18 Silver Polished1 060,82€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-5 26×10″ 6x139,7 ET25 Satin Black1 367,62€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR9 17×8.5″ 4x100/4x108 ET35 Silver w/ Machined Lip224,20€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : IP-EA855
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E-INTAKE Turbo-Inlet 2.5 TFSI EA855 pour l’Audi RS3 8V avant restylage L’entrée de turbo high-flow de 3,5" est fabriquée en fonte d’aluminium et sa conception optimise l’écoulement. Parfaitement adaptée à l’Open E-INTAKE pour la RS3 8V avant restylage. L’entrée de turbo offre un débit nettement supérieur côté admission par rapport à l’entrée de turbo d’origine. Diamètre de raccordement de l’entrée 102mm, donc compatible aussi avec d’autres admissions de 102mm / 4"
TÜV / ABE disponible sur demande
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