JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8″ 5x112 ET40 Hyper Black283,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8″ 5x112 ET40 Hyper Black283,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×10″ 5x120 ET45 Platinum Bronze442,50€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Raccord en T 6-15mm sortie réduite 4-6mm (TRS-6-4-6M)3,96€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×9″ 5x112 ET35 Gloss Bronze678,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW M1 Coupe (M-V) (E10-20-016-03-22)479,08€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - PORSCHE 718 Boxster, PORSCHE 718 Cayman ... (F11-72-013-01-VA)185,26€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW i5 eDRIVE SEDAN (G60) (35 BM 514)198,41€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 21×10,5″ 5x112 ET25 Silver Polished1 249,62€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Audi S4/S5 B9/F5 | S5 avant restylage tiptronic 8 rapports, cabriolet, sans sorties2 715,03€ TVA incluse
Suspension Control
Active Suspension Control BLE - module d'abaissement pour suspension pneumatique - Mercedes-Benz Classe R W251 (ASC-BLE-MB-R_W251)991,20€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe - MSVW443310,10€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI Q5 (8R) (10210102)1 784,16€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Volkswagen Golf IV 1997-2004, Ø80 mm, rond, 4, duplex embouts (129-404/07-2)509,68€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Fibre de Carbone Des Bas De Caisse BMW 7 M-Pack G11 Facelift (CF-BM-7-11F-MPACK-SD1-245-P)1 357,87€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 4 COUPÉ (G22) (35 BM 409)162,89€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 21×10.5″ 5x120 ET38 Platinum Black855,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - HONDA CIVIC VI, HONDA Integra ... (F4015001)127,44€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8″ 5x112 ET40 Brushed Titanium CB66.6501,50€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1197 (PP1197)69,31€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Audi A4 typ B6 2000-2004, Ø90 mm, rond, 2, duplex embouts (101-325/90RS)359,95€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINDF500-RED-FOA
La disponibilité peut changer.
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Points forts :
Ce kit pour la Fiat 500/595/695 est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour l'installation. Il utilise un boîtier en fibre de carbone pour loger l'un de nos filtres à air haut débit. Les composants en aluminium sont fabriqués à la main dans notre siège britannique.
L'air froid est prélevé au niveau du panneau de bas de pare-brise, ce qui maximise la densité de charge de l'air entrant dans l'admission du turbo. Cette combinaison de température et de densité nous a donné un gain de 8bhp sur nos voitures d'essai ainsi qu'un bruit d'admission incroyable. Cela vous mettra le sourire aux lèvres, non seulement quand vous sentirez les gains de puissance, mais aussi quand vous ouvrirez le capot et verrez ce magnifique produit installé dans votre compartiment moteur.
Nos admissions/kits d'admission sont une excellente et efficace amélioration pour votre véhicule. Cette admission est dotée d'un boîtier en fibre de carbone. Pour vous garantir la meilleure qualité possible, et après la conception et le développement approfondis de notre gamme d'admissions, nous faisons appel à l'un des plus grands fabricants de fibre de carbone au monde, dont les produits vont de l'aéro de F1 aux carrosseries de voitures en fibre de carbone et aux ailes d'avion !
Nos admissions maximisent la densité de charge d'air froid pour de meilleures performances, offrent une excellente sonorité et embellissent le compartiment moteur. En ce qui concerne la filtration, il est inutile de créer un système aussi efficace pour qu'il soit ensuite bridé par la durite et le filtre d'origine. C'est pourquoi, pour les filtres, nous faisons appel à l'un de nos partenaires et experts en contrôle de filtration, Pipercross ou RamAir !
Les pièces supplémentaires telles que la tuyauterie en aluminium sont fabriquées à la main et polies, et les durites sont en fluorosilicone pour une longévité maximale.
Veuillez noter : ce filtre ne convient PAS au moteur Multiair à partir de 2012
NE PAS SERRER EXCESSIVEMENT
Lors du montage du filtre sur son pendant, veillez à ne pas trop serrer le collier de serrage qui les relie. Cela pourrait écraser la pièce et entraîner des problèmes d'ajustement et/ou de performances. Le couple de serrage recommandé pour ce collier est de 2-2.4Nm
TÜV / ABE disponible sur demande
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