ST
ST Combiné fileté X MINI (13220042)871,61€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X MINI (13220042)871,61€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-8 24×10″ 5x130 ET15 Gloss Black1 580,02€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW Série 5 (E39) (E2053-140)427,16€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 19×9.5″ 5x112 ET35 Silver Machined Face377,60€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Ensemble silencieux arrière (MSPO262)581,85€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×10.5″ 5x112 ET45 Platinum Black767,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse Audi A5 S-Line / S5 Sportback F5 (AUS52SBCNC-SD1B)167,63€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×10″ Blank ET20–48 Double Tinted Black737,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 307 HATCHBACK (3*) (35 PE 27)195,28€ TVA incluse
HG Motorsport
EGO-X ligne d’échappement 3" look R32 VW Scirocco R (avec ECE*) (HGBXAGAVAG17RR-AR)2 335,26€ 2 458,17€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Audi A5 Sportback F5 Facelift (AU-A5-2F-SB-SET)804,41€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 18×8.5″ 5x108 ET45 Black Machined300,90€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross Filtre universel à col en caoutchouc | 60mm / 200mm / 200mm (C0172)66,27€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT RIFTER MPV (35 PE 173)179,88€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Peugeot 207 2006-2012, 95×65 mm, ovale, 1 embout (121-113/10-1)211,21€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - VW Lupo (R10933)73,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 50 mm par essieu, 5x100, centrage 56 mm, système 4 (S90-4-25-017)253,70€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X (13227019)871,61€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ A-CLASS 5-DOOR (W176) (35 MB 144)133,49€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A3 SEDAN+SPORTBACK (8VS/8VA) (35 AU 238)119,39€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : TI-007-BK
La disponibilité peut changer.
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Il s'agit d'un tuyau d'entrée de turbo surdimensionné pour les turbocompresseurs IHI utilisés sur les moteurs 2.0 et 1.8 TFSI (EA888) des véhicules à châssis MQB tels que (liste non exhaustive) la Golf GTI (mk7) et l'Audi S3 (8P).
Il remplace directement le coude d'entrée de turbo d'origine et est compatible avec la durite d'admission et le boîtier d'air d'origine.
Le coude d'entrée est livré avec toutes les fixations nécessaires et avec des instructions photographiques claires, étape par étape.
Le kit comprend un joint torique de remplacement au cas où la pièce d'origine serait usée ou détériorée.
Cette pièce permet un potentiel de débit d'air accru et un son d'admission légèrement plus prononcé.
Le coude d'entrée est fabriqué en tube d'aluminium léger avec raccords usinés CNC et support découpé au laser, entièrement soudé TIG et revêtu par poudre avec une finition noire texturée pour un aspect d'origine.
TÜV / ABE disponible sur demande
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