Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse SAAB 9-3 TURBO X/ Aero Facelift (SA-9-3-TX-SD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse SAAB 9-3 TURBO X/ Aero Facelift (SA-9-3-TX-SD1G)197,38€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1519 (PP1519)69,31€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 3 Series (E93) (25920134)167,58€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 2 / 102 mm décalées (50.1181.64)1 587,10€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA PREVIA GL MPV (CR) (35 TO 57)265,26€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR52 20×10″ Blank ET20–45 Gloss Black454,30€ TVA incluse
Remus
Remus Tailpipe Set, 84mm Street Race659,62€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Sound Kit pour Audi RS Q8 (4M) (P-HF1646)554,60€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI A5 (B8) (1021000Q)1 784,16€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 21×9.5″ Blank ET0–35 Brushed Bronze796,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 18×8″ Blank ET20–45 Silver w/ Machined Face318,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - KIA Ceed Sportswagon, KIA Ceed (R10248)122,72€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere Seat Leon FR ST Mk4 (SELE4FRSTCNC-RS1B+BRBI)202,20€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×10″ 5x120 ET40 Platinum Black619,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ 5x112 ET35 Gloss Black348,10€ TVA incluse
Pipercross
Plaques de base Pipercross PX500 - 1.5″ SU HS4 - C501657,49€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Audi A5 Coupe 8T Facelift (Version avec échappements simples des deux côtés) (AU-A5-1F-RS1GO_O)192,42€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 HONDA Accord VI (CK, CG, CH, CF) (10250006)1 246,08€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi TT MK1 V6 Quattro - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore) (SSXAU1045)1 675,04€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Porsche Cayenne Sport Design SUV / Coupe Mk3 (PO-CAY-3-SPORT-RSD1G)88,28€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP2076
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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