KW
KW Combiné fileté V3 MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) (3522500A)4 114,66€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) (3522500A)4 114,66€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 46 mm par essieu, 5x130, centrage 71,5 mm, système 7, noir (S90-7-23-002-B)364,62€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Mini Cooper Clubman John Cooper Works F54 (MC-CM-2F-JCW-CAP1G)142,83€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA KODIAQ 4X4 (7-SEATS) SUV (NS) (35 SK 188)163,34€ TVA incluse
Zaero Design
Extensions de diffuseur EVO-S pour BMW M4 G82 | G83 (ZA-G82-DFE)187,41€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Audi RS3 (8V) Sportback CZGB2 647,13€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×8.5″ 5x112 ET45 Matt Bronze CB72.6354,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.8 (Pour jupe arrière v.1) BMW 1 M-Pack / M135i / 128ti F40 (BM-1-40-M-RSD4G)88,28€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD ESCORT V TURNIER (STATIONWAGON) (GAL) (35 FO 71)156,46€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x108 ET40 Matt Gun Metal401,20€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Volkswagen Golf VII 2013-2016, Ø70 mm, rond, 4, duplex embouts (129-440/70RS)455,14€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×8.5″ 5x112 ET43 Brushed Titanium649,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8″ 5x108 ET40 Carbon Graphite501,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 22×9″ 5x112 ET25 Double Tinted Black885,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - HONDA Accord VIII (F11-40-013-01-HA)127,44€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | après FAP | pour BMW M240i F2x2 297,93€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Ford Mondeo, type BA7 (à partir de restylage 2015), Turnier, VA jusqu'à 1130 kg (953138)354,33€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 22×9.5″ Blank ET0–35 Double Tinted Black914,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Skoda Fabia RS Mk1 (SK-FA-1-RS-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 12 mm, 5x112, système 2 (S91-2-12-029)129,80€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1620
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.