Motordrome Design
Paupières de phares Ford Fiesta Mk7 Facelift (2013-2017)53,56€ TVA incluse
Motordrome Design
Paupières de phares Ford Fiesta Mk7 Facelift (2013-2017)53,56€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Ford Mustang Gen. 7 5.0 GT V8 S650 (année-modèle à partir de 2024) (modèle UE)3 597,73€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-5 22×9,5″ 6x139,7 ET20 Tinted Gloss Black1 178,82€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de sortie à valves gauche (MSAU796)388,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajout De Pare-Chocs Avant Ford Fiesta Mk7 FL (FO-FI-7F-STLINE-FS1A)118,03€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse V.3 CSL Look BMW 1 M-Pack / M140i F20 Facelift (BM-1-F20F-M-SD3G)197,38€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière droit (à valves) - MSFD251814,69€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté (11540020)634,57€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 18×8″ 5x120 ET35 Matt Black342,20€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR5 15×8″ 4x100 ET28 Matt Gun Metal177,00€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Ford Focus III 2010-2018, Ø100 mm, rond, 2 embouts (108-244/101RS)327,23€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Mercedes-Benz GLE SUV AMG-Line W167 / W167 Facelift (ME-GLE-X167-AMGLINE-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Citroen DS3, Crossback, jusqu'à 980kg charge essieu AV, sans suspension pneumatique, aussi pour véhicule avec amortisseurs réglables, PureTech 100 PureTech 130 PureTech 155 BlueHDi 100 BlueHDi 110 BlueHDi 1... (955034)361,29€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 22×9.5″ 5x130 ET57 Brushed Bronze914,50€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 40/25 mm - Mazda 6, type GG/GY, GG1, Berline, Berline compacte (960554)739,64€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Renault Megane 3 RS (E90-75-012-05-22)1 367,62€ TVA incluse
Remus
Remus Cat-Back Section [046613 0300]387,04€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 4 GRAN COUPÉ (F36) (35 BM 281)143,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - SMART #1, SMART #3 ... (F11-56-004-03-RA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - NISSAN Qashqai (F11-63-044-03-FA)155,76€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1516
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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