Ramair
Ramair Filtre à air conique plissé petit, diamètre intérieur du col 70mm (2.75inch), avec pavillon d'admission et manchon (PR-CC-193-VS-70-BK-KIT)113,80€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air conique plissé petit, diamètre intérieur du col 70mm (2.75inch), avec pavillon d'admission et manchon (PR-CC-193-VS-70-BK-KIT)113,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Alfa Romeo Stelvio Mk1 (AL-ST-1-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de toit N-Style Hyundai i20 Mk3 (2020-)142,84€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ 5x112 ET45 Brushed Titanium CB66.6649,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere Mercedes-AMG A35 Hatchback W177 (MEA177F35CNC-RS1B)167,63€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts VW Passat (B8)/Skoda Superb (3V) (E10-85-042-02-22)388,22€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Hyundai Tucson 2015-2018, 120×80 mm, ovale, 2 embouts (111-205/27)460,10€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 20×9″ 5x120 ET35 Carbon Graphite678,50€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 45/45 mm - Audi A3, type GY, jusqu'à 930 kg VA, uniquement essieu arrière multibras, jambe de force 55mm (963018)650,88€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Fibre de Carbone Diffuseur Arrière Audi RSQ8 Mk1 (CF-AU-RSQ8-1-RS1-245-P)1 288,44€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust Bundle for Subaru BRZ & Toyota GR 86 — Racing GPF Back Section (Race)1 419,54€ TVA incluse
AP
AP Ressorts OPEL Astra K (B16, B-K) (25960211)187,41€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Audi A4, type 8K (B8) Berline, 2WD, Quattro, VA jusqu'à 1080 kg, avec amortissement piloté (968163)1 276,13€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort (180200CA)1 620,14€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu avant - OPEL Corsa D, OPEL Corsa E (F21-65-015-02-VA)127,44€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 21×9.5″ 5x112 ET25 Brushed Bronze796,50€ TVA incluse
Ramair
PPF-2102 - Filtre à air plissé de rechange pour BMW56,58€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales BMW 4 Coupe / Cabrio G22 / G23 (BM-4-G23-CA-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Renault Megane GT Line Grandtour Mk3 Facelift (RE-ME-3F-GT-K-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design "MAXTON Floor" sol modulaire- Tuile de bord (Chevilles mâles) (MXFL-EDGE-M-BLACK-1)3,87€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PK438DRY-TUV
La disponibilité peut changer.
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Pipercross présente : le kit d’induction / d’admission pour la Hyundai i20N. Le kit se compose de la tuyauterie complète, des supports, d’un filtre à air sec Pipercross Performance, d’un écran thermique ainsi que de tout le matériel de montage. Détails : - Filtre 100% sans huile - Lavable et réutilisable - 30-40% de débit d’air en plus - Modification très marquée du bruit d’admission - Pour exploiter au mieux la puissance, une optimisation logicielle est recommandée - Optimisation économique de la filtration de l’air - Grande longévité - Plus de couple, plus de puissance et moins de consommation (selon le véhicule et le style de conduite) - Montage simple (peut éventuellement être réalisé soi-même) Homologation : ce kit est livré avec un certificat de pièce pour l’inscription sur la carte grise. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau. Un filtre Pipercross ne présente aucun résidu collé par l’huile et, après un nettoyage rapide et simple, retrouve 100% de ses performances d’origine.
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