Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse V.2 Honda Civic Type-R Mk10 / Mk10 Facelift (HOCI10TYPERCNC-SD3B)167,63€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse V.2 Honda Civic Type-R Mk10 / Mk10 Facelift (HOCI10TYPERCNC-SD3B)167,63€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux central Road+ - MSAU622475,25€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts MB Viano (V639/2) (E10-25-022-02-22)459,02€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Ford Mondeo Mk III COMBI 2000-2006, 145×75 mm, ovale, 1 embout (108-121/21-1)265,75€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI 80/90 SEDAN/COUPÉ (81) (35 AU 29)155,25€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050057)118,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 40 mm par essieu, 5x112, centrage 66,5 mm, système 7 (S90-7-20-018)248,98€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×9″ Blank ET20–51 Custom Finish678,50€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de catalyseur sport haut débit Performance (SSXMTK004)278,54€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 50/30 mm - VW Golf III, Vento, type 1HX0, 1EX0, 1H, avec Cabriolet jusqu'à 4.95, jusqu'à 85 kW, GTI, sans Diesel (956085)260,01€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×10″ 5x112 ET24 Matt Black737,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0657.00)424,80€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×9″ 5x112 ET45 Matt Black678,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×8.5″ Blank ET20–48 Gloss Bronze649,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins VW PASSAT (3C/CC) (Ø55mm Front shocks) (20 VW365 09)2 114,12€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Mazda 6 GJ 2012-2017, Ø100 mm, rond, 2, duplex embouts (116-311/60)400,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 1 HATCHBACK (F40) (35 BM 342)115,98€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable sortie ronde Sport Line Black 102 mm (99.6160)195,88€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 19×8.5″ 5x120 ET35 Silver Machined365,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT BMW 4 Coupe / Gran Coupe / Cabrio M-Pack F32 / F36 / F33 (BM-4-F32-MPACK-FD2G+CNCA)246,98€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PK430DRY
La disponibilité peut changer.
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Pipercross présente : le kit d’admission pour votre Ford Fiesta ST MK 8 / 8.5 et Puma ST MK2. Le kit se compose de la tuyauterie complète, des supports, d’un filtre à air sec Pipercross Performance, d’un écran thermique ainsi que de tout le matériel de montage, pour que votre voiture attire tous les regards ! Détails : - Filtre 100% sans huile - Lavable et réutilisable - 30-40% de débit d’air en plus - Modification très marquée du bruit d’admission - Pour exploiter au mieux la puissance, une optimisation logicielle est recommandée - Optimisation économique de la filtration de l’air - Grande longévité - Plus de couple, plus de puissance et moins de consommation (selon le véhicule et le style de conduite) - Montage simple (peut éventuellement être réalisé soi-même) Homologation : ce kit est livré avec un certificat de pièce pour l’inscription sur la carte grise. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau. Un filtre Pipercross ne présente aucun résidu collé par l’huile et, après un nettoyage rapide et simple, retrouve 100% de ses performances d’origine.
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