Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 30 mm, 5x130, système 7, noir (S91-7-30-014-M-B)210,04€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 30 mm, 5x130, système 7, noir (S91-7-30-014-M-B)210,04€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 20 mm par essieu, 5x100, 5x112, centrage 57 mm, système 2, noir (S90-2-10-027-B)159,30€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Hyundai i30 Mk2 (HY-I30-2-SD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Skoda Octavia Mk4 (SK-OC-4-FD2G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Set des diffiseur des bas de caisse Kia Ceed GT / GT-Line Mk3 / Proceed Mk1 (KI-CE-3-PRO-GT-SD1G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort RENAULT Twingo I (68530015)58,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD MONDEO STATIONWAGON (BWY) (35 FO 96)178,29€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 SEDAN (F10) (35 BM 389)166,97€ TVA incluse
CTS Turbo
CTS TURBO TUYAU D'ENTRÉE DE TURBO HAUT DÉBIT POUR B58C/B58D A90/A91 SUPRA/G20/G29/G42/ Z4 M40I/M240i/M340I/M440I (CTS-HW-450)241,85€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts DS DS3/DS3 CROSSBACK SUV (D34) (35 CI 190)143,26€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR19 14×8″ 4x100 ET-13 Gun Metal w/ Machined Lip188,80€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 2 / 102 mm (50.1221.64)2 218,40€ TVA incluse
AP
AP Ressorts SKODA (25982010)147,75€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 30 mm par essieu, 5x114,3, centrage 64 mm, système 4 (S90-4-15-010)219,48€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Audi SQ5/Q5 S-line Mk2 (AU-SQ5-2-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Audi RS3, type 8V, Sportback, Berline (951755)386,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 VW Polo IV (35280039)2 168,84€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT LEON / SportstourER ESTATE (KL8) (35 SE 339)156,06€ TVA incluse
Remus
Remus Axle Back System for BMW 7 Series E65 730d (Legal)789,42€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI A3 (8V) (102100AA)1 509,22€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1577M
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
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