KW
KW Combiné fileté V3 Polestar 2 (35267023)2 649,10€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Polestar 2 (35267023)2 649,10€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA AURIS TOURING SPORTS (E180) (35 TO 99)153,67€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport AUDI A4 (8E) (23210041)574,13€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XTA SUBARU (18245818)1 337,66€ TVA incluse
Ramair
Filtre à air Ramair ProMax universel grand modèle à col en caoutchouc et mousse dans boîte à air fermée | 76mm / Nanofibre (sec) (PML-76-PR-102)194,06€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Evolution Link pipe set (Titanium) pour BMW M2 Competition (F87N) / BMW M2 CS (F87N) (E-BM/T/5)2 781,26€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI A4 / S4 / RS4 Avant, AUDI A4 / S4 Saloon (R22974)128,62€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR49 20×8.5″ Blank ET20–45 Platinum Bronze442,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Lexus Rc Mk1 (LE-RC-1-RD1+RD2G)176,55€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 10 mm par essieu, 5x120, centrage 65 mm, système 1 (S90-1-05-027)105,02€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 20×9″ Blank ET20–35 Double Tinted Black678,50€ TVA incluse
AP
AP Ressorts VW Golf VI (AJ5, 1KM) (25980330)187,41€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 40/40 mm - Opel Astra J, type P-J (960564)681,71€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés réglables en dureté - Seat Ibiza, type 6J, y compris Cupra (967087)1 302,55€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins SEAT LEON (5F) (Ø50mm Front shocks) (20 SE330 10)1 363,24€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Catalyseur sport haut débit - MSVW454659,28€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1839 (PP1839)69,31€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×10″ 5x112 ET35 Silver Machined477,90€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion TunR Ligne d’échappement cat-back | avec silencieux intermédiaire, avec valves électroniques | pour Mini Cooper S F56 (Non UK/Euro models) (2014-2024)2 032,22€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR6 16×8″ 4x100 ET30 Silver Machined Face212,40€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PX1341A
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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