Suspension Control
Active Suspension Control BLE - module d'abaissement pour suspension pneumatique - Mercedes-Benz Classe S W222, avant restylage, ABC (Active Body Control) (ASC-BLE-MB-S_222-VFL_ABC)991,20€ TVA incluse
Suspension Control
Active Suspension Control BLE - module d'abaissement pour suspension pneumatique - Mercedes-Benz Classe S W222, avant restylage, ABC (Active Body Control) (ASC-BLE-MB-S_222-VFL_ABC)991,20€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT v.2 HONDA CIVIC IX TYPE R (HO-CI-9-TYPE-R-FD2G)197,38€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon 2nd acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0029.00)346,92€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur V.6 Volkswagen Golf R Hatchback Mk8 Facelift (VW-GO-8F-R-SET6)976,99€ TVA incluse
RacingLine
Racingline Bobines d'allumage Rouge/Bleu/Gris VAG 1.8 TSI + 2.0 TSI EA888.3 | Bleu (VWR900000)53,63€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant Ford Focus ST Mk3 Facelift (FOFO3FSTCNC-FD4B)167,63€ TVA incluse
Eibach
Eibach Anti-Roll-Kit barre antiroulis, essieu avant - VW Jetta IV, VW Golf VI ... (AS41-85-014-01-VA)319,78€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - AUDI Q5 / SQ5 (F11-15-013-02-VA)155,76€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Lexus RC Mk1 (LE-RC-1-FD2G)197,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PORSCHE CAYMAN COUPÉ (982) (35 PO 14)201,37€ TVA incluse
AP
AP Ressorts FORD (25930155)197,33€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 22×10″ Blank ET20–64 Brushed Titanium944,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 20 mm par essieu, 5x114,3, centrage 64 mm, système 6 (S90-6-10-012)199,42€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport AUDI A5 (B8) (23210079)574,13€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Carbon Shot 100 mm (50.1065.74)1 149,32€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon silentbloc d’échappement (195000400)5,90€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-4 20×10″ undrilled 5-lug ET+2…+50 Deep Raw1 060,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse V.2 Porsche 911 Carrera Aero / Carrera GTS 992 (PO-911-992-CA-AERO-SD2G)197,38€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - VW Golf VII, type AU, 2WD, uniquement essieu arrière multibras, jambe de force 55 mm, sans amortissement piloté (968739)1 035,10€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - BMW 3 E92 xDrive, type 390C, Coupé, 4WD (968805)1 065,23€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP48
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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