V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 4-M4 CABRIO (F83) (35 BM 286)168,44€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 4-M4 CABRIO (F83) (35 BM 286)168,44€ TVA incluse
ST
ST Ressorts SKODA Fabia III (NJ3, 5J) (28282059)187,41€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 19×9″ Blank ET20–51 Platinum Black560,50€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 CUPRA Formentor (KM7) (10281064)1 288,56€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Audi A6 RS6 Look C7 (AU-A6-C7-RS6LOOK-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Mercedes-AMG E63 W213 Facelift (ME-E-213F-63-RD1G+RD2G)176,55€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 3 (F31) (E90-20-031-35-22)4 246,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 FORD (35230048)2 459,12€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA BMW 3 Touring (E91) (18220049)1 139,34€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8.5″ 5x112 ET35 Carbon Graphite531,00€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, NRS (NRS130/07-1)255,83€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X veste college "Size does matter" (HGMERCOLLBXSDM-XLM)48,59€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA HONDA (18250024)1 139,34€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins AUDI A3 (8L) (20 AU330 02)1 294,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR10 18×10.5″ Blank ET12–25 Silver Machined Face330,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant + Flaps Jaguar F-Type X152 Facelift 2 (JAFTYPE1F2CNC-FD1B+FSF1G)226,15€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56060183)197,33€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X AUDI A2 (8Z) (13210020)792,29€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Ford Transit Connect Mk2 Facelift (FO-TR-CON-3-RD1G)197,38€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross PX50 Filtre de carburateur Air Flow SU 1.5″ HS4 HIF4 - C150258,99€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP2093
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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