KW
KW Combiné fileté V3 BMW X1 (E84) (35220068)2 415,46€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW X1 (E84) (35220068)2 415,46€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur AUDI (273100AK)593,97€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - BMW 2 Series, BMW 1 Series (R23135)128,62€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison d'embout droit (à valves) - MSMZ131665,32€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 40/40 mm - Cadilac BLS + 1 autres (955147)284,34€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ovale Sport Line 110 x 65 mm (18.0145.13)446,04€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE CHOCS ARRIERE INFINITI QX70 (IN-QX-70-1F-RSD1G)88,28€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SKODA Fabia I (6Y2) (21382018)336,15€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 18×8.5″ 5x120 ET35 Hyper Silver306,80€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 21×11.5″ Blank ET17–59 Brushed Titanium914,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts HONDA CIVIC 5-DOOR (MA8/MA9/MB1/MB2/MB3/MB4) (35 HO 04)175,28€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR9 18×9″ Blank ET20–40 Gold w/ Machined Lip283,20€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Tube de suppression du filtre à particules | pour BMW G20/G21 330i Saloon & Touring (2018-2026)337,93€ TVA incluse
AP
AP Ressorts MINI (25920155)187,41€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Mazda Xedos 6 (MA-XE-6-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE CHOCS ARRIERE BMW M6 E63 (BM-6-63-M-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1482 (PP1482)69,31€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Audi A8 D5 (AU-A8-D5-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW X4 xDRIVE SUV (G02) (35 BM 509)173,12€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière (58.0915.40)814,20€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP2080
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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