Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Ford Mondeo Estate ST-Line Mk4 Facelift (FO-MO-4-STLINE-K-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Maxton Design
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Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 167×60 mm, ovale, longueur 120 mm (N3-50)82,30€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 20×8.5″ 5x108 ET45 Platinum Black649,00€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie VOLVO (56010247)167,58€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare Chocs Arriere Subaru BRZ Mk1 / Mk1 Facelift (SUBRZ1FCNC-RSD1B)126,96€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×8.5″ 5x112 ET21 Silver Machined413,00€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 102 mm (50.1254.61)3 894,00€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Durite d'entrée en silicone - Ford Fiesta ST180 - (FMINLST180-BLA)118,98€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue à portée mobile (56110276)38,67€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×8.5″ 5x112 ET22 Matt Gun Metal536,90€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 MERCEDES-BENZ (1022500L)1 709,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Audi TT S 8J (avec une barre verticale) (AU-TT-2-RS-RD1+RD2G)176,55€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Audi Q3 S-line 8U (AU-Q3-1-SLINE-SB-SD1G)197,38€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube en Y - MSM332246,99€ TVA incluse
AP
AP Ressorts OPEL Omega B (V94) (25960068)197,33€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Kit de durites de radiateur VAG 1.8 T 20V 150/180ch (HGSIRHK18TM)167,58€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame De Pare-Chocs Avant Mercedes Sprinter Mk2 (ME-SP-2-FD1G)197,38€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air conique plissé universel grand, diamètre extérieur du col 70mm (2.75inch), avec pavillon d'admission (PR-CC-195-VS-70-BK)120,53€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Fibre de Carbone Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 BMW M2 G87 (CF-BM-M2-G87-FD1-245-P)941,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.2 Audi RS3 Sportback 8Y Facelift (AU-RS3-8YF-SB-RSD2G)88,28€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP2024
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
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