Pipercross filtre de remplacement PP1803 (PP1803)

Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.

Caractéristiques techniques :

• Type : filtre panneau. Compatible avec : ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) 08.2008 - 08.2010 ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) 09.2009 - 10.2018 FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AXB1A) 10.2007 - FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXB1A) 09.2009 - FIAT DOBLO Box Body/MPV (223_) 1.3 JTD 16V 05.2004 - 12.2006 FIAT DOBLO Box Body/MPV (223_) 1.3 JTD 16V Multijet 08.2006 - FIAT DOBLO Box Body/MPV (223_) 1.3 D Multijet 10.2005 - 01.2010 FIAT DOBLO Bus (263_) 1.3 D Multijet (263AXC1A) 02.2010 - 12.2023 FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.3 D Multijet 02.2010 - 12.2023 FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.3 D Multijet 11.2013 - 12.2023 FIAT DOBLO MPV (119_, 223_) 1.3 JTD 05.2005 - FIAT DOBLO MPV (119_, 223_) 1.3 D Multijet 10.2005 - FIAT DOBLO MPV (119_, 223_) 1.3 JTD 16V 12.2004 - 05.2005 FIAT DOBLO Platform/Chassis (263_) 1.3 D Multijet 02.2010 - 12.2023 FIAT DOBLO Platform/Chassis (263_) 1.3 D Multijet 11.2013 - 12.2023 FIAT FIORINO Box Body/MPV (225_) 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11) 11.2007 - FIAT FIORINO MPV (225_) 1.3 JTD Multijet (225BXB1A, 225BXB11) 11.2007 - FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet 07.2008 - FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet 10.2005 - 06.2013 FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,... 10.2005 - 12.2010 FIAT GRANDE PUNTO Van (199_) 1.3 JTD Multijet (199CXC1A) 02.2006 - 06.2013 FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 01.2004 - FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 05.2008 - 12.2012 FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 10.2005 - FIAT LINEA (323_, 110_) 1.3 D Multijet (323AXB11, 323AXB1A) 06.2007 - FIAT PANDA (169_) 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) 06.2006 - 08.2013 FIAT PANDA (169_) 1.3 D Multijet (169.AXC1A) 09.2003 - FIAT PANDA (169_) 1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A) 09.2010 - 08.2013 FIAT PANDA (169_) 1.3 D Multijet 4x4 (169.AXC2A) 10.2004 - FIAT PANDA Hatchback Van (169_) 1.3 D Multijet 01.2006 - FIAT PANDA Hatchback Van (169_) 1.3 D Multijet 4x4 01.2006 - FIAT PANDA Hatchback Van (169_) 1.3 D Multijet 03.2004 - FIAT PANDA Hatchback Van (169_) 1.3 D Multijet 4x4 10.2004 - 12.2006 FIAT PUNTO (188_) 1.3 JTD 16V 06.2003 - 03.2012 FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet 03.2012 - FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet 07.2008 - 02.2012 FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (199BXC1A) 09.2010 - FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... 10.2009 - 02.2012 FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) 10.2009 - 02.2012 FIAT PUNTO EVO Hatchback Van (199_) 1.3 D Multijet (199CXD1B, 199CXD1A) 03.2009 - 02.2012 FIAT PUNTO EVO Hatchback Van (199_) 1.3 D Multijet (199.AXT1A, 199.AXC1A) 03.2009 - 02.2012 FIAT PUNTO Hatchback Van (188_) 1.3 JTD 06.2003 - 10.2005 FIAT PUNTO Hatchback Van (199_) 1.3 D Multijet 04.2008 - FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,... 02.2008 - FIAT STRADA Pickup (178_, 278_) 1.3 D Multijet 05.2006 - FORD KA (RU8) 1.3 TDCi 10.2008 - 05.2016 OPEL COMBO Box Body/MPV (X12) 1.3 CDTI (B05) 02.2012 - OPEL COMBO Box Body/MPV (X12) 1.3 CDTI (B05) 03.2016 - OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) 02.2012 - OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) 03.2015 - VAUXHALL COMBO Mk III (D) Box Body/MPV (X12) 1.3 CDTi 03.2016 - VAUXHALL COMBO Mk III (D) Box Body/MPV (X12) 1.3 CDTi 11.2011 -

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