Ramair
Ramair Kit d'admission en mousse Performance pour Alfa Romeo 156 1.6/1.8/2.0 (SR-062)117,94€ TVA incluse
Ramair
Ramair Kit d'admission en mousse Performance pour Alfa Romeo 156 1.6/1.8/2.0 (SR-062)117,94€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110473)18,84€ TVA incluse
Motordrome Design
Paupières de phares V.1 Volkswagen Golf Mk438,69€ TVA incluse
Ramair
RPF-1233 - BMW Filtre à air en mousse de remplacement et collier WD48,76€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR6 18×9.5″ Blank ET20–40 Silver Machined Face318,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ 5x112 ET40 White348,10€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S4/S5 B9 Sport Diff sans barres de renfort - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore), avec quatre embouts GT-100 en titane bleui (SSXAU703)4 215,82€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Audi A3 typ 8V 2013-still, Ø80 mm, rond, 2 embouts (101-232/80RS)372,84€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS3 8V avant restylage - Ligne d'échappement Cat-Back 80mm avec résonateur (plus discret) et embouts polis (SSXAU969)3 571,05€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.2 BMW 3 Coupe E46 (BM-3-46-C-CAP2G)142,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 50 mm par essieu, 4x114,3, centrage 67 mm, système 4 (S90-4-25-024)251,34€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 40 mm par essieu, 5x114,3, centrage 60 mm, système 4, noir (S90-4-20-021-B)243,08€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour BMW M6 (F13 coupé)4 102,13€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | Ø 127 mm | acier inoxydable | pour Chrysler 300C SRT 6.4 restylage291,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×10″ Blank ET20–51 Matt Silver401,20€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW (25920172)177,50€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame avant Citroen Jumpy / Space Tourer / Fiat Scudo / Opel Vivaro / Zafira Life / Peugeot Expert / Traveller / Toyota Proace Mk3 Facelift167,64€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon manchon de raccordement pour le montage de 55.0858.00 sur le d’origine rear muffler (601008080)34,22€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressorts courts AUDI A3 8P/ VW Golf VI Cabriolet (E20-15-007-04-22)355,18€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S4/S5 B9 modèles sans Sport Diff - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et quatre embouts polis GT-90 (SSXAU644)3 594,42€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1759
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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