Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - VOLVO C40 (F11-84-020-05-RA)178,18€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - VOLVO C40 (F11-84-020-05-RA)178,18€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW PASSAT VARIANT (3C) (35 VW 806)157,14€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X RENAULT Twingo I (13290004)792,29€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Dodge Challenger 5.7 Hemi (année-modèle 2008-2010)4 596,83€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | avec silencieux intermédiaire | pour Volkswagen Golf MK7.5 GTi Non GPF Model Only (2017-2018)1 236,59€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 18×8″ Blank ET20–40 Matt Bronze342,20€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Jaguar XJ R-Sport X351 Facelift (JA-XJ-4F2-FD1G)197,38€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust Bundle for BMW F90/F93 — Part: 089618 0500LR (Legal)3 470,38€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame avant V.1 Ford Focus Mk4 ST / ST-Line (2018-)157,72€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur V.1 Toyota GR Yaris Mk4 Facelift (TO-YA-4F-GR4-SET1)714,15€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Silencer [026117 1500]728,06€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x112 ET24 Gloss Black436,60€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Dogbone Bush Insert (Type A) - VW Golf 7 GT (FMAM-B2)65,34€ TVA incluse
AP
AP Ressorts SEAT Arosa (6H) (25981090)137,83€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport BMW F40 Série 1 128ti - Maxton x Milltek - Ligne d'échappement OPF/GPF-Back avec quatre embouts GT-100 en titane bleui - se monte uniquement avec le diffuseur Maxton (SSXBM1251)3 004,91€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR39 19×11″ Blank ET0–25 Silver Machined Face442,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA SCALA HATCHBACK (NW) (35 SK 108)122,79€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW CADDY CARGO (SWB)/MAXI (LWB) PANEL VAN (MK5/SK) (35 VW 984)149,75€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-04 19×9.5″ Blank ET20–45 Matt Black401,20€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie HONDA (56020128)152,22€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1522
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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