KW
KW Combiné fileté V2 classic line VW (15280002-B)1 618,96€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 classic line VW (15280002-B)1 618,96€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant BMW M4 G82 / M3 G80 (BM4G82MCNC-FD1B)167,63€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Ford Focus III (DYB) (E10-35-023-02-22)355,18€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajout Du Pare-Chocs Arriere Audi S3 Hatchback 8V Facelift (AU-S3-3F-RS1G)157,71€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 20×10″ 6x139,7 ET-18 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Skoda Fabia (6Y2) (E7910-140)338,66€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Silencer [957117 1500]1 020,70€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 19×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Silver365,80€ TVA incluse
HJS
HJS ECE downpipe BMW M2 G87, M3/M4 G80 G82 G83, X3/X4 M F97 S58B30 90822060 (HG90822060)3 475,10€ 3 658,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Embout d'échappement GT (rond) 80, poli, droit - MSTIP208272,72€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport HONDA CIVIC del Sol Mk III (EH, EG) (23250014)574,13€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 21×10.5″ Blank ET0–10 Custom Finish855,50€ TVA incluse
KW
KW Ressorts (25003101)296,49€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD PUMA SUV (J2K) (35 FO 191)129,91€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube en Y - MSSUB170269,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts AUDI A3 Sportback (8P) (E10-15-007-07-22)339,84€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins VW CADDY (MK3/MK4) (2K) (Ø55mm Front shocks) (20 VW355 17)2 114,12€ TVA incluse
KW
KW Ressorts (25006108)296,49€ TVA incluse
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Maxton Design Feu Stop Led Audi RS7 C8 / RS6 C8 / C8 Facelift (AU-RS6-C8-RS1RLG+LED)94,23€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Cupra Leon Mk1 (CU-LE-1-FD2G)197,38€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1489
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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