Vogtland
Vogtland kit suspension sport 25/40 mm - Kia Cee´d, type JD, Pro Cee´d, y compris GT, VA jusqu'à 960 kg (960683)595,27€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 25/40 mm - Kia Cee´d, type JD, Pro Cee´d, y compris GT, VA jusqu'à 960 kg (960683)595,27€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 21×10.5″ Blank ET0–10 Brushed Bronze855,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - FORD Fusion (R10035)110,92€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 40/40 mm - Opel Vectra C, Caravan, VA jusqu'à 1100 kg, sans correcteur d'assiette (960536)652,76€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 HONDA S2000 (AP) (35250005)2 459,12€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SKODA Octavia II (1Z3) (21382115)395,65€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI A7 / S7 / RS7 Sportback, AUDI A6 / S6 / RS6 Avant ... (R22993)140,42€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Mercedes-AMG G63 W4654 994,53€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube arrière groupe N gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 102 mm (50.1006.61)597,08€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts NISSAN 200 SX COUPÉ (S13) (35 NI 09)160,20€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-9 22×10,5″ undrilled 5-lug ET+2…+48 Deep Gloss Black Polished1 485,62€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 20×10.5″ Blank ET15–45 Carbon Graphite767,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR7 15×7″ 4x100/4x114.3 ET38 Gloss Black w/ Machined Lip171,10€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8.5″ 5x108 ET45 Brushed Bronze531,00€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110428)18,84€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie BMW (56020174)127,92€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N avec suppression du filtre à particules. Tous les emplacements de sondes d’origine disponibles (50.1017.80)1 864,40€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 23×11.5″ Blank ET0–58 Platinum Black1 150,50€ TVA incluse
Ramair
Ramair filtre à air pod pour moto - col DI 52mm - hauteur du filtre 78mm (MR-007)28,87€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Mazda 6 2007-2012, Ø90 mm, rond, 1 embout (116-105/90RS)287,56€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1456
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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