Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Mercedes-Benz GLE Coupe / SUV 63 AMG C292 / W166 (ME-GLE-C292-AMG-FD2G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Mercedes-Benz GLE Coupe / SUV 63 AMG C292 / W166 (ME-GLE-C292-AMG-FD2G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Rallonge de moyeu (55986910)58,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 90 mm (50.0513.60)928,66€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 19×8.5″ Blank ET20–42 Hyper Black330,40€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 60 mm par essieu, 5x120, centrage 65 mm, système 7 (S90-7-30-056)276,12€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 40/0 mm - BMW 3 E46, Berline, 6 cyl., et Diesel (951039)202,19€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA RAV4 SUV (XA30) (35 TO 87)183,07€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort BMW (1802000T)1 923,40€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (10281072)1 509,22€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter ALFA ROMEO 159 (AVEC UNE BARRE VERTICALE) (AL-159-RD1+RD2G)176,55€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu arrière - BMW 3 Series (F21-20-004-02-HA)127,44€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 PEUGEOT 307 CC (10270012)1 273,22€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A4 (B5/8D2) (E90-15-003-10-22)1 163,48€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A6 (C5) (E90-15-005-02-22)1 295,64€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Ford Focus ST Mk3 Facelift RS-Look (FO-FO-3F-ST-RS1A)147,79€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts CITROËN XSARA PICASSO MPV (C) (35 CI 18)91,53€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9.5″ Blank ET25–40 Gloss Black401,20€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière (58.0753.02)483,80€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×9.5″ 5x120 ET36 Silver Machined Face371,70€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 21×10.5″ 5x112 ET22 Platinum Black855,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1400
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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