GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | 3,5" | pour VW Golf 6 GTI2 550,13€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | 3,5" | pour VW Golf 6 GTI2 550,13€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Durite d'admission en silicone - VAG 2.0 TSI - Noir (FMMK7INDH-BLA-HC)109,22€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Volkswagen Tiguan R-Line Mk3 (VW-TI-3-RLINE-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 40 mm par essieu, 5x112, centrage 57 mm, système 7 (S90-7-20-015)333,94€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Volvo XC60 Mk1 Facelift (VO-XC60-1F-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×8.5″ Blank ET20–45 Silver w/ Machined Face460,20€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 20×8,5″ 5x112 ET40 Silver Polished1 060,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Mercedes-Benz GLE SUV AMG-Line / AMG W167 / W167 Facelift (ME-GLE-X167-AMGLINE-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Audi S7 C7 (AU-A7-C7-SLINE-RS1GOO_OO)192,42€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tubes de sortie du silencieux - MSSUB16867,83€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Sport Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Audi RS5 Coupe / Sportback F5 (AU-RS5-2-CNC-FD2A)167,63€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Dodge Charger 5.7 Hemi (année-modèle 2017-2020) | sans valve d’origine4 994,53€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×9.5″ Blank ET20–45 Black Machined w/ Tinted Face371,70€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport OPEL Astra G (T98) (23260081)574,13€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie ALFA ROMEO (56010154)187,41€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 17×8″ Blank ET20–35 Custom Finish342,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - MITSUBISHI Colt VI (R10968)69,62€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Carbon Spoiler With Internal Brackets Uprights Mercedes-Benz CLA Coupe C118 / C118 Facelift (CF-ME-CLA-118-WING5-INT-245-P)3 263,25€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A3 SPORTBACK (8YA) (35 AU 279)143,20€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3-M3 CABRIO (E46) (35 BM 91)198,81€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1375
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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